[实用新型]一种火车平车机有效
申请号: | 201822131153.6 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209554388U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 王齐 | 申请(专利权)人: | 王齐 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宏 |
地址: | 115000 辽宁省营口*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种火车平车机,属于港口设备领域;其主要将车厢内不平整的煤炭进行平车。上述火车平车机包括底盘、驱动装置和平车装置,底盘用于支撑整个平车机的其它零部件,驱动装置的一端连接底盘,另一端连接平车装置,用于驱动平车装置运动,从而实现平车装置对车厢内煤炭的平车。使用时,将其驾驶到车厢一侧,然后利用驱动装置将平车装置移动到车厢上方,调整平车板组件使其大致水平;然后驱动大臂在竖直平面内做小幅度摆动,从而将车厢内的煤堆平车。利用上述火车平车机能够降低人力劳动强度,提高效率。 | ||
搜索关键词: | 平车 平车机 车厢 驱动装置 底盘 火车 一端连接 本实用新型 驱动 幅度摆动 港口设备 竖直平面 装置移动 装置运动 煤炭 平车板 大臂 煤堆 零部件 平整 驾驶 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种火车平车机,其特征在于,包括:底盘,所述底盘包括行走架和转动盘,所述转动盘通过竖直轴与所述行走架可转动连接;驱动装置,所述驱动装置包括大臂、小臂、大臂油缸和小臂油缸;所述大臂的一端通过第一转轴与所述转动盘可转动连接;所述小臂通过第二转轴与所述大臂可转动连接,所述第一转轴和所述第二转轴均水平设置;所述大臂油缸的一端与所述转动盘铰接,另一端与所述大臂铰接;所述小臂油缸的一端与所述大臂铰接,另一端与所述小臂铰接;平车装置,所述平车装置包括平车板组件和电动推杆,所述平车板组件通过连接轴与所述小臂的自由端铰接,所述连接轴水平设置;所述电动推杆的一端与所述平车板组件连接,另一端与所述小臂连接。
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