[实用新型]一种汽车转向节用球壳有效

专利信息
申请号: 201822132337.4 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN209336815U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 徐振强;徐瑗徽;张国辉 申请(专利权)人: 宁海县宏瑞汽车部件有限公司
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 陈凌霄
地址: 315600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车转向节用球壳,包括球壳本体,所述的球壳本体内设有通孔,所述的通孔横截面的形状包括左多线段和右多线段,所述的左多线段和右多线段关于通孔轴线对称,所述的左多线段包括第一竖直线段、水平线段、斜线段、第二竖直线段和弧线段,所述的水平线段远离通孔轴线的一端与第一竖直线段连接,所述的水平线段近通孔轴线的一端与斜线段上端连接,所述的第二竖直线段上端与斜线段下端连接,所述的第二竖直线段下端与弧线段上端连接,所述的斜线段下端到通孔轴线的距离小于斜线段上端到通孔轴线的距离,本实用新型提供一种结构简单且球头销安装方便的汽车转向节用球壳。
搜索关键词: 线段 竖直线段 通孔轴线 斜线段 上端 汽车转向 水平线段 球壳 下端 本实用新型 球壳本体 弧线段 通孔横截面 安装方便 球头销 通孔 对称
【主权项】:
1.一种汽车转向节用球壳,包括球壳本体(1),所述的球壳本体(1)内设有通孔(2),其特征在于:所述的通孔(2)横截面的形状包括左多线段(3)和右多线段(4),所述的左多线段(3)和右多线段(4)关于通孔(2)轴线对称,所述的左多线段(3)包括第一竖直线段(5)、水平线段(6)、斜线段(7)、第二竖直线段(8)和弧线段(9),所述的水平线段(6)远离通孔(2)轴线的一端与第一竖直线段(5)连接,所述的水平线段(6)近通孔(2)轴线的一端与斜线段(7)上端连接,所述的第二竖直线段(8)上端与斜线段(7)下端连接,所述的第二竖直线段(8)下端与弧线段(9)上端连接,所述的斜线段(7)下端到通孔(2)轴线的距离小于斜线段(7)上端到通孔(2)轴线的距离。
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