[实用新型]一种电动汽车多路交流充电桩的集控装置有效

专利信息
申请号: 201822134734.5 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN209426598U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 朱军;朱本申 申请(专利权)人: 山东万辉新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/60
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 赵建新
地址: 272199 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车多路交流充电桩的集控装置,包括底板和充电桩,所述集控处理显示器背部的中部固定连接有挡板,挡板背部的两侧均固定连接有制冷箱,制冷箱的背部与集控箱的内壁固定连接,所述集控箱的一侧且位于集控箱与集控处理显示器支架固定连接有固定板,本实用新型涉及充电桩技术领域。该电动汽车多路交流充电桩的集控装置,通过底板顶部的中部与充电桩的底部固定连接,可以极大的提升充电桩的集控装置的散热性能,让充电桩的使用时间更长,让充电桩内部的零部件不会应为温度过高导致迅速老化,延长了充电桩的使用寿命,这解决了目前现有的电动汽车多路交流充电桩的集控装置散热功能极差的问题。
搜索关键词: 充电桩 集控装置 交流充电桩 电动汽车 多路 集控箱 本实用新型 处理显示器 挡板 制冷箱 集控 底板 底板顶部 散热功能 散热性能 使用寿命 温度过高 支架固定 固定板 极差 内壁 零部件 老化
【主权项】:
1.一种电动汽车多路交流充电桩的集控装置,包括底板(1)和充电桩(2),所述底板(1)顶部的中部与充电桩(2)的底部固定连接,其特征在于:所述充电桩(2)表面的中部固定连接有集控箱(3),并且集控箱(3)内腔的正面贯穿有集控处理显示器(4),所述集控处理显示器(4)背部的中部固定连接有挡板(5),并且挡板(5)背部的两侧均固定连接有制冷箱(6),所述制冷箱(6)的背部与集控箱(3)的内壁固定连接,所述集控箱(3)的一侧且位于集控箱(3)与集控处理显示器(4)支架固定连接有固定板(7),所述挡板(5)背部的中部固定连接有制冷器(8),并且制冷器(8)的背部与集控箱(3)的内壁固定连接。
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