[实用新型]无轨多台联动双向轨道搬运车有效
| 申请号： | 201822134828.2 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209683463U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 赵志刚;王云燕;任继振 | 申请（专利权）人： | 河南帕菲特搬运设备有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60B19/00 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 尚欣<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 453000 河南省新乡市洪门镇*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了无轨多台联动双向轨道搬运车，包括无轨牵引车体和无动力组件，所述无轨牵引车体包括内置的平衡机构和万向轮机构，所述无轨牵引车体上设置有回转支撑，所述无轨牵引车体的底部设置有牵引车万向高分子聚合轮，所述牵引车万向高分子聚合轮由固定盘、转动架和车轮体共同构成，所述平衡机构由平衡体，平衡中心，平衡架三部分组成，且牵引车万向高分子聚合轮安装在平衡体上，四个所述牵引车万向高分子聚合轮位于同一水平面上。本实用新型能够把多个搬运车连接起来，达到多台连动的目的，提高了对货物转运的效率，节约了大量的人力物力，承载力大、不易变形，且不伤地面，达到较好的移动的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 高分子聚合 无轨牵引车 牵引车 万向 本实用新型 平衡机构 搬运车 平衡体 无动力组件 不易变形 多台联动 回转支撑 货物转运 平衡中心 人力物力 双向轨道 同一水平 承载力 车轮体 固定盘 平衡架 万向轮 转动架 连动 内置 节约 移动 | ||
【主权项】：
1.无轨多台联动双向轨道搬运车，包括无轨牵引车体和无动力组件，其特征在于:所述无轨牵引车体的底部焊接有平衡机构（2），所述平衡机构（2）的底部安装有万向轮机构，所述无轨牵引车体上通过螺栓固定有回转支撑（10），所述无轨牵引车体的底部安装有牵引车万向高分子聚合轮（1），所述牵引车万向高分子聚合轮（1）由固定盘、转动架和车轮体共同构成，所述平衡机构（2）由平衡体、平衡中心、平衡架三部分组成，且牵引车万向高分子聚合轮（1）安装在平衡体上，四个所述牵引车万向高分子聚合轮（1）位于同一水平面上，所述无轨牵引车体的内部焊接有固定架，且固定架的内部通过螺栓安装有蓄电池（3），所述无轨牵引车体的底部安装有车轮（4）、电机（5）和减速机（6），所述无轨牵引车体上设置有牵引部件（7），所述无轨牵引车体上通过通轴连接有无动力拖车车轮（8），且无动力拖车车轮（8）为实心橡胶轮胎，所述无动力拖车车轮（8）上设置有车轮支座（9），所述车轮支座（9）连接前轮转盘与车轮（4）。/n
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