[实用新型]一种滑动踏板有效
申请号: | 201822137410.7 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209336733U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 许荣俊;金义兵;杨燕;梁辉 | 申请(专利权)人: | 法中轨道交通运输设备(上海)有限公司 |
主分类号: | B61D23/02 | 分类号: | B61D23/02 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 200444 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种滑动踏板,即通过一个双向逆止器来实现踏板的可靠固定,结构紧凑,维护简单,同时可替代踏板锁闭机构,简化了结构;采用链轮链条机构进行传动维护简单,可靠性高,踏板组件的两侧各设置一组通过长轴连接的链轮链条,确保踏板两侧同步伸出或缩进,避免卡滞;通过一个离合器,可保证在异常情况下,能够转换为人工操作踏板,同时能够在操作中和操作完毕后随时进行锁定,保证了列车的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 踏板 滑动踏板 链轮链条机构 本实用新型 双向逆止器 可靠固定 链轮链条 人工操作 踏板组件 离合器 踏板锁 长轴 传动 卡滞 缩进 锁定 中和 伸出 保证 维护 列车 替代 转换 | ||
【主权项】:
1.一种滑动踏板,包括电机和踏板组件,其特征在于,还包括减速箱、逆止器、离合器和链轮链条;所述电机与所述减速箱连接,所述减速箱与所述逆止器的输入端连接,所述逆止器的输出端与所述离合器连接,所述离合器通过齿轮与所述链轮链条连接,所述踏板组件与所述链轮链条连接;所述电机、所述减速箱、所述逆止器、所述离合器和所述齿轮构成传动机构。
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