[实用新型]一种凸轮静扭测试装置

摘要

本新型涉及一种凸轮静扭测试装置，包括承载基座、承载柱、驱动电动机、扭矩传感器、承载轴套、转速传感器、联轴器及控制电路，承载基座上端面设至少一条导向滑轨，承载柱通过滑块与导向滑轨滑动连接，位于承载基座左端面位置的承载柱上端面与驱动电机相互连接，位于承载基座右端面位置的承载柱上端面与扭矩传感器相互连接，位于驱动电动机、扭矩传感器之间的各承载柱上端面均与承载轴套相互连接。本新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，运行自动化程度高，操作简便灵活且数据采集检测精度高，从而可方便快捷的满足对凸轮轴进行静扭矩检测作业的的需要。

主权项

1.一种凸轮静扭测试装置，其特征在于：所述的凸轮静扭测试装置包括承载基座、承载柱、驱动电动机、扭矩传感器、承载轴套、转速传感器、联轴器及控制电路，所述的承载基座为轴线与水平面平行分布的台状结构，其上端面设至少一条导向滑轨，所述的导向滑轨沿承载基座轴线方向分布并与水平面和承载基座轴线平行分布，所述的承载柱至少三个，承载柱的下端面均通过滑块与导向滑轨滑动连接，且承载柱轴线与水平面垂直分布并分布在沿导向滑轨轴线方向上，所述的承载柱中，其中位于承载基座左端面位置的承载柱上端面与驱动电机相互连接，位于承载基座右端面位置的承载柱上端面与扭矩传感器相互连接，位于驱动电动机、扭矩传感器之间的各承载柱上端面均与承载轴套相互连接，所述的联轴器共两个，通过传动轴分别与驱动电动机、扭矩传感器相互连接，且所述的驱动电动机、扭矩传感器、承载轴套及联轴器间均相互同轴分布，所述的转速传感器共两个，分别与驱动电动机、扭矩传感器相互连接，所述的控制电路嵌于承载基座侧表面，并分别与驱动电动机、扭矩传感器、转速传感器电气连接。