[实用新型]一种电动车轮毂转动模拟装置有效
| 申请号： | 201822146317.2 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209085951U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 曹志明;谭平;席劲松;张冀;瞿佳伟 | 申请（专利权）人： | 成都福誉科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 张立刚 |
| 地址： | 610207 四川省成都市双流区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车轮毂转动模拟装置，包括架体，所述架体上设置有至少两个轮毂，两个所述轮毂位于同一平面且间隔设置，且轮毂轮轴的两端与架体固定连接，在两个所述轮毂上安装有传动带，所述传动带通过两个轮毂进行预张紧。本实用新型通过其中一个轮毂通电转动后即可带动另一个轮毂同步转动，既可以实现轮毂转动模拟需要；同时当需要进行制动时，可以通过控制另一个轮毂通电使其转动方向与第一个轮毂相反，即通过该轮毂反转与传动带进行摩擦，从而实现制动刹车功能，因而该装置无需在电动车轮毂上安装制动盘，在控制器功能测试中无需人为反复操作刹车使制动盘动作，使用方便，能有效降低劳动强度，提高测试工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 电动车轮毂 传动带 架体 本实用新型 转动模拟 制动盘 转动 通电 测试工作效率 制动刹车功能 控制器功能 反复操作 间隔设置 轮毂转动 同步转动 预张紧 反转 轮轴 刹车 制动 摩擦 测试 | ||
【主权项】：
1.一种电动车轮毂转动模拟装置，其特征在于，包括架体，所述架体上设置有至少两个轮毂，两个所述轮毂位于同一平面且间隔设置，且轮毂轮轴的两端与架体固定连接，在两个所述轮毂上安装有传动带，所述传动带通过两个轮毂进行预张紧。
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