[实用新型]一种自行车座垫减震器用安装结构

摘要

本实用新型提供一种自行车座垫减震器用安装结构，包括坐垫，支撑杆，滑动板，固定管，支撑座，可缓冲固定板结构，可转动锁紧固定块结构，可调节旋转连接杆结构，连接座，连接管，固定杆，减震器，连接螺栓，橡胶圈和固定螺母，所述的支撑杆螺栓连接在坐垫的下端中间位置。本实用新型缓冲管，固定板和缓冲弹簧的设置，有利于增加坐垫的缓冲力度，方便辅助减震器工作；连接板，旋转杆，插接杆和锁紧螺母的设置，有利于安装支撑座，方便进行坐垫的安装和更换工作；转动杆，指针，转动座，角度线和翼形螺栓的设置，有利于调节转动杆的角度，方便调节坐垫的角度进行骑行工作。

主权项

1.一种自行车座垫减震器用安装结构，其特征在于，该自行车座垫减震器用安装结构包括坐垫(1)，支撑杆(2)，滑动板(3)，固定管(4)，支撑座(5)，可缓冲固定板结构(6)，可转动锁紧固定块结构(7)，可调节旋转连接杆结构(8)，连接座(9)，连接管(10)，固定杆(11)，减震器(12)，连接螺栓(13)，橡胶圈(14)和固定螺母(15)，所述的支撑杆(2)螺栓连接在坐垫(1)的下端中间位置；所述的支撑杆(2)焊接在滑动板(3)的上端中间位置；所述的滑动板(3)插接在固定管(4)左右两侧开设的滑孔内；所述的支撑杆(2)的下端插接在固定管(4)的上端内部中间位置；所述的可缓冲固定板结构(6)分别安装在坐垫(1)的下端左右两侧；所述的可转动锁紧固定块结构(7)安装在支撑座(5)的下端中间位置；所述的可缓冲固定板结构(6)还安装在支撑座(5)的上端左右两侧；所述的可调节旋转连接杆结构(8)安装在下端设置的固定杆(11)的下端外壁；所述的连接管(10)焊接在连接座(9)的下端中间位置；所述的固定杆(11)焊接在连接管(10)的下端中间位置；所述的固定杆(11)分别焊接在减震器(12)的上端中间位置和下端中间位置；所述的橡胶圈(14)分别套接在连接螺栓(13)的外壁左右两侧；所述的固定螺母(15)螺纹连接在连接螺栓(13)的左侧外壁；所述的连接螺栓(13)分别贯穿下端设置的固定杆(11)的内部中间位置；所述的连接螺栓(13)还贯穿可调节旋转连接杆结构(8)的上端内部中间位置；所述的连接座(9)安装在可转动锁紧固定块结构(7)的内部中间位置；所述的可缓冲固定板结构(6)包括缓冲管(61)，固定板(62)，缓冲弹簧(63)，固定座(64)，不锈钢垫圈(65)和六角插口螺栓(66)，所述的固定板(62)插接在缓冲管(61)中间开设的通孔内；所述的缓冲弹簧(63)的下端螺栓连接在的上端中间位置；所述的不锈钢垫圈(65)套接在六角插口螺栓(66)的外壁下部；所述的六角插口螺栓(66)贯穿固定座(64)的内部中间位置；所述的缓冲弹簧(63)的上端胶接在固定座(64)的下端。