[实用新型]燃气发动机用双燃烧室活塞有效
| 申请号： | 201822148587.7 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209444457U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 张海瑞;庞斌;李玉娟;李卫 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/26 | 分类号： | F02F3/26;F02F3/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃气发动机用双燃烧室活塞，活塞包括顶面，顶面设有两个下凹的燃烧室，两个燃烧室沿活塞的中心对称，两个燃烧室之间通过分隔板间隔，两个燃烧室的侧壁包括弧形段，弧形段与分隔板相对，弧形段的两端分别与分隔板的两端连接，分隔板靠近顶面的一端设有连通缺口。本申请通过在传统气体机燃烧室中增加分隔板，将一个燃烧室分隔为两个燃烧室，分隔板可以阻碍涡流运动，使涡流破碎成小尺度湍流，并随活塞上行增强，小尺度湍流的增强使混合气湍动能增加，火焰传播速度加快，燃烧持续期缩短，燃烧特性改善，燃气利用率得到提高，降低了燃气的消耗，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 分隔板 活塞 弧形段 双燃烧室活塞 燃气发动机 小尺度 湍流 顶面 本实用新型 燃气利用率 涡流 传统气体 火焰传播 燃烧特性 上行增强 涡流运动 中心对称 持续期 混合气 湍动能 侧壁 下凹 分隔 连通 破碎 燃气 燃烧 消耗 节约 阻碍 申请 | ||
【主权项】：
1.燃气发动机用双燃烧室活塞，所述活塞包括顶面，其特征在于，所述顶面设有两个下凹的燃烧室，两个所述燃烧室沿所述活塞的中心对称，两个所述燃烧室之间通过分隔板间隔，两个所述燃烧室的侧壁包括弧形段，所述弧形段与所述分隔板相对，所述弧形段的两端分别与所述分隔板的两端连接，所述分隔板靠近所述顶面的一端设有连通缺口。
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