[实用新型]一种板簧座及钢板弹簧悬架系统有效

专利信息
申请号: 201822150581.3 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN209505372U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 沈锐鸿;张财智;张荣健 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: B60G11/10 分类号: B60G11/10
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 郭福利
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供一种板簧座及钢板弹簧悬架系统,涉及客车零部件技术领域。这种板簧座包括固定部和夹持部。固定部用于将所述板簧座固定在车架纵梁下方。夹持部设置在固定部下方,包括连接座和设置在连接座下方且相对设置的第一夹持件和第二夹持件,连接座与固定部连接,第一夹持件和所述第二夹持件分别位于板簧两侧,用于夹持板簧。本申请利用板簧座将板簧固定在车架的正下方,改善了现有技术当中板簧设置在车架外侧,使得车架空间减少的问题。此外,本实用新型还提供了钢板弹簧悬架系统,该系统结构紧凑,最大程度宽化了车架结构,使车架中间可以布置其他底盘系统。
搜索关键词: 固定部 夹持件 车架 钢板弹簧悬架 板簧座 连接座 板簧 本实用新型 夹持部 簧座 种板 车架结构 车架纵梁 底盘系统 空间减少 系统结构 相对设置 夹持板 紧凑 零部件 客车 申请
【主权项】:
1.一种板簧座,其特征在于,包括:固定部,用于将所述板簧座固定在车架纵梁下方;夹持部,设置在所述固定部下方,包括连接座和设置在所述连接座下方且相对设置的第一夹持件和第二夹持件,所述连接座与所述固定部连接,所述第一夹持件和所述第二夹持件分别位于板簧两侧,用于夹持所述板簧。
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