[实用新型]承载结构及其设置有承载结构的矿用自卸车车架有效
申请号: | 201822155329.1 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209634567U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 宫继成;刘强;郭元元;闫军利;董志明;张耀斌;李官平;陈鹏彪;宋黎明;王飞宇;李泽光 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 11331 北京康盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张良<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 014030内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙;15 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种承载结构,包括:蝴蝶板、承载梁、加强环;蝴蝶板在中部开有连接通孔,两个蝴蝶板套装在承载梁上,两个加强环分别套装在蝴蝶板外侧的承载梁上,加强环分别与蝴蝶板、承载梁焊接连接。本实用新型还公开了一种设置有承载结构的矿用自卸车车架。本实用新型能够防止承载结构的疲劳开裂,提高矿用自卸车承载结构的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 蝴蝶板 承载结构 承载梁 本实用新型 加强环 矿用自卸车 焊接连接 连接通孔 车架 疲劳 | ||
【主权项】:
1.一种承载结构,其特征在于,包括:蝴蝶板、承载梁、加强环;蝴蝶板在中部开有连接通孔,两个蝴蝶板套装在承载梁上,两个加强环分别套装在蝴蝶板外侧的承载梁上,加强环分别与蝴蝶板、承载梁焊接连接。/n
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