[实用新型]一种可调式牵引车工作平台装置有效
| 申请号： | 201822155985.1 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209395703U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 王君刚;段俊英;薛鹏飞;熊桦 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种可调式牵引车工作平台装置，包括工作台板、连接支架、抬高支架、左加强板与右加强板，所述工作台板的底面与抬高支架的顶面相连接，抬高支架的底面与纵梁的上翼面相接触，抬高支架的侧面通过连接支架与纵梁的腹面相连接；所述左加强板与右加强板相互平行设置，左、右加强板的顶面均与工作台板的底面相连接，底面均与抬高支架的顶面相接触，抬高支架包括抬高上展面、抬高中平面与抬高下展面，左、右加强板的横截面均为几字型、槽型、矩形或工字型，连接支架为Z字型结构，包括上连接座、上竖板、中过渡板、下竖板与下连接座。本设计不仅能够调整工作台板的高度、容易装配、刚度较大，而且可靠性较高、耐久性较强、成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 抬高 支架 工作台板 右加强板 连接支架 底面 工作平台装置 面相接触 左加强板 可调式 牵引车 纵梁 平行设置 上连接座 下连接座 工字型 过渡板 几字型 上竖板 下竖板 中平面 槽型 顶面 腹面 上翼 装配 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种可调式牵引车工作平台装置，包括工作台板(5)与连接支架(4)，所述连接支架(4)的顶端与工作台板(5)相连接，连接支架(4)的底端与纵梁(6)相连接，其特征在于：所述工作平台装置还包括抬高支架(3)、左加强板(1)与右加强板(2)，所述工作台板(5)的底面与抬高支架(3)的顶面相连接，抬高支架(3)的底面与纵梁(6)的上翼面(61)相接触，抬高支架(3)的侧面通过连接支架(4)与纵梁(6)的腹面(62)相连接；所述左加强板(1)与右加强板(2)相互平行设置，左加强板(1)、右加强板(2)的顶面均与工作台板(5)的底面相连接，左加强板(1)、右加强板(2)的底面均与抬高支架(3)的顶面相接触。
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