[实用新型]一种适用于深基坑载重车辆垂直运输的塔吊体系有效
申请号: | 201822156672.8 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209635765U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 董磊;张红伟;周大兴;冯姗 | 申请(专利权)人: | 中铁建设集团有限公司;中铁建设集团北京工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;E02D27/42;E02D27/44;E02D17/02 |
代理公司: | 11765 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 贾彦虹<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100000北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种适用于深基坑载重车辆垂直运输的塔吊体系,包括塔吊、塔吊基础层、塔吊基础桩、冠梁、基坑侧壁、塔吊吊钩、吊具顶部钢丝绳、吊装箱、基坑和地面。本实用新型的有益效果是:塔吊的大臂覆盖到基坑底部,且塔吊与冠梁之间留有一定的安全距离,保证基坑的支护体系不受影响,能够完成载重车辆由基坑顶部至基坑底部的往返垂直运输、水平方向的运输,使该体系可周转,不影响桩基础施工及地下主体结构施工。 | ||
搜索关键词: | 基坑 塔吊 本实用新型 垂直运输 塔吊基础 载重车辆 冠梁 主体结构施工 桩基础施工 安全距离 基坑侧壁 塔吊吊钩 支护体系 钢丝绳 可周转 深基坑 大臂 吊具 吊装 往返 地下 覆盖 运输 保证 | ||
【主权项】:
1.一种适用于深基坑载重车辆垂直运输的塔吊体系,其特征在于:包括塔吊(1)、塔吊基础层(2)、塔吊基础桩(3)、冠梁(4)、基坑侧壁(5)、塔吊吊钩(6)、吊具顶部钢丝绳(7)、吊装箱(8)、基坑(9)和地面(10);所述塔吊(1)、吊具顶部钢丝绳(7)、吊装箱(8)构成该垂直运输体系,所述塔吊(1)竖直安置在地面(10)上,所述塔吊(1)下方设置有塔吊基础层(2)和塔吊基础桩(3),所述塔吊基础层(2)与塔吊(1)的底端进行固定连接,所述塔吊基础桩(3)竖直设置在塔吊基础层(2)的下表面,且所述塔吊基础桩(3)安插在地面(10)内,所述冠梁(4)设置在地面(10)的上端边沿处,且所述冠梁(4)位于基坑侧壁(5)的上端,所述塔吊吊钩(6)的一端通过钢索与塔吊(1)进行连接,所述塔吊吊钩(6)的另一端通过吊具顶部钢丝绳(7)与吊装箱(8)连接在一起,且所述吊装箱(8)设置在塔吊吊钩(6)的正下方。/n
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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