[实用新型]电动自行车架有效
申请号: | 201822157835.4 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209567029U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 杨境佑 | 申请(专利权)人: | 太普动力新能源(常熟)股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;B62M6/90 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 臧微微;王春光 |
地址: | 215500 江苏省常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动自行车架,其管体与电池模组的结合状态包含:一锁固状态、一预备状态及一脱离状态;在锁固状态下,第一固定结构组合于第一固定部,第二固定结构组合于第二固定部;在预备状态下,第一固定结构脱离第一固定部,第二固定结构组合于第二固定部;在脱离状态下,第一固定结构脱离第一固定部,第二固定结构脱离第二固定部。在锁固状态下,第二固定结构及第二固定部还存在些许的缓冲空间,因此,第一固定部与第一固定结构解除卡合时,第二固定部与第二固定部还能够呈卡合状态,而形成预备状态,因此,多了一层的保险,避免在拆卸电池模组时,因意外而掉落于地上而造成电池模组损坏,或者于掉落时砸到使用者的脚造成伤害。 | ||
搜索关键词: | 固定部 固定结构 电池模组 锁固状态 预备状态 电动自行车 脱离状态 掉落 脱离 本实用新型 缓冲空间 结合状态 卡合状态 拆卸 管体 伤害 保险 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车架,其特征在于,所述电动自行车架包含:一管体,界定出开口朝下的一容置空间,所述管体还包含:一管体连接器;一组合用座;一第一固定结构;及一第二固定结构;以及一电池模组,包含:一电池连接器;一定位用座,其中,所述定位用座的一部分的形状配合所述组合用座的形状,在所述定位用座与所述组合用座结合的状态下,所述电池模组置入于所述容置空间内,所述管体连接器与所述电池连接器互相地电连接;一第一固定部;及一第二固定部,其中,所述管体与所述电池模组的结合状态包含:一锁固状态,所述第一固定结构组合于所述第一固定部,所述第二固定结构组合于所述第二固定部;一预备状态,所述第一固定结构脱离所述第一固定部,所述第二固定结构组合于所述第二固定部;及一脱离状态,所述第一固定结构脱离所述第一固定部,所述第二固定结构脱离所述第二固定部。
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