[实用新型]一种混合动力车辆及混合动力系统有效
申请号: | 201822164584.2 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209566787U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 王志新;战东红;刘信奎;娄丙民 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合动力车辆及混合动力系统,其中混合动力系统,通过第一电机、第一齿轮和第二齿轮配合,代替单排行星齿轮组与电机配合的结构,第一方面,第一齿轮和第二齿轮组合后的尺寸小于单排行星齿轮组的尺寸,缩小了混合动力系统的电力动力系统部分的径向尺寸,第二方面,第一输出轴上仅设置第二齿轮,第一齿轮和第一电机均没有设置在第一输出轴上,相对于现有技术中单排行星齿轮组和电机均设置在第一输出轴的方式,减小了对输出轴的尺寸占用,在一定程度上缩短了输出轴的设计长度,从而缩小混合动力系统整体沿第一输出轴方向的尺寸,从而也就降低了混合动力系统在整车的布置难度。 | ||
搜索关键词: | 混合动力系统 输出轴 齿轮 单排行星齿轮 电机 混合动力车辆 本实用新型 齿轮配合 齿轮组合 电力动力 减小 整车 占用 配合 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力系统,其特征在于,包括燃油动力系统和电力动力系统,所述燃油动力系统与电力动力系统通过第一输出轴(13)连接,其中,燃油动力系统包括:发动机(1);和与所述发动机(1)的第二输出轴(12)连接的单排行星齿轮组,所述单排行星齿轮组与ISG电机(2)连接,所述单排行星齿轮组与所述第一输出轴(13)连接;电力动力系统包括:第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)与第一电机(4)连接;和与所述第一齿轮(3)啮合的第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)设置在所述第一输出轴(13)上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
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