[实用新型]一种乘用车转子后爪极压装工装有效

专利信息
申请号: 201822170376.3 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209477644U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 丁红波 申请(专利权)人: 湖北神电汽车电机有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 代理人: 李伟涛
地址: 434000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型实施例公开了一种乘用车转子后爪极压装工装,包括上模板、下模板以及连接上模板和下模板的两个导柱;两个导柱分别与上模板和下模板的两端对应连接,且上模板和下模板之间的两个导柱上均套设有第一弹簧;上模板下表面中心安装有连接块,连接块的内腔中设置有第二弹簧,连接块远离上模板的端部套装有压头,压头内均匀安装有多个强力磁铁,压头的中心开口处卡设有定位套,第二弹簧的端部抵触于定位套设置;下模板上表面中心安装有下座,下座的中心开设有通孔,定位套与通孔上下对应设置。本乘用车转子后爪极压装工装的上下模具均能在径向、圆周方向精准定位,保证压装后爪间距均匀一致,后爪极通过强力磁铁吸附在上模,防止落下,模具简单,成本低,操作方便快捷,提高了效率。
搜索关键词: 上模板 下模板 后爪极 转子 压装工装 乘用车 定位套 弹簧 导柱 压头 通孔 下座 强力磁铁吸附 本实用新型 上表面中心 间距均匀 精准定位 均匀安装 强力磁铁 上下对应 上下模具 中心安装 中心开口 端部套 内腔中 下表面 后爪 落下 上模 压装 模具 抵触 保证
【主权项】:
1.一种乘用车转子后爪极压装工装,其特征在于,所述乘用车转子后爪极压装工装包括上模板、下模板以及连接所述上模板和下模板的两个导柱;两个所述导柱分别与所述上模板和所述下模板的两端对应连接,且所述上模板和所述下模板之间的两个所述导柱上均套设有第一弹簧;所述上模板下表面中心安装有连接块,所述连接块的内腔中设置有第二弹簧,所述连接块远离所述上模板的端部套装有压头,所述压头内均匀安装有多个强力磁铁,所述压头的中心开口处卡设有定位套,所述第二弹簧的端部抵触于所述定位套设置,后爪极通过定位销定位在所述压头上;所述下模板上表面中心安装有下座,所述下座的中心开设有通孔,所述定位套与所述通孔上下对应设置,所述通孔用于容纳压铆在前爪极上的转子轴插入,所述前爪极通过定位销定位在所述下座上。
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