[实用新型]一种发动机用排气波纹管有效

专利信息
申请号: 201822171254.6 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209293896U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 许勇刚 申请(专利权)人: 常州市常联波纹管有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N13/16;F01N13/14;F01N1/24
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 李海霞
地址: 213014 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种发动机用排气波纹管,涉及发动机排气领域,为解决现有技术中的为了降低排气管在排气的过程中产生的噪音和震动,同时也为了延长使用寿命的问题。所述第一连接法兰的内部设置有通孔,所述第一连接法兰的一端设置有进气管,所述进气管的一端设置有第一连接套管,所述第一连接套管的一端设置有第一连接头,所述第一连接头的一端设置有金属带外壳,所述金属带外壳的内部设置有防腐层,所述防腐层的一侧设置有橡胶层,所述橡胶层的一侧设置有隔热层,所述隔热层的一侧设置有吸音层,所述吸音层的一侧设置有波纹管,所述波纹管的一端设置有第二连接头,所述第二连接头的一端设置有第二连接套管。
搜索关键词: 一端设置 连接头 连接套管 排气波纹管 连接法兰 内部设置 波纹管 防腐层 隔热层 金属带 进气管 吸音层 橡胶层 发动机 延长使用寿命 本实用新型 发动机排气 排气管 通孔 排气 噪音 震动
【主权项】:
1.一种发动机用排气波纹管,包括第一连接法兰(4),其特征在于:所述第一连接法兰(4)的内部设置有通孔(15),所述第一连接法兰(4)的一端设置有进气管(14),所述进气管(14)的一端设置有第一连接套管(3),所述第一连接套管(3)的一端设置有第一连接头(2),所述第一连接头(2)的一端设置有金属带外壳(1),所述金属带外壳(1)的内部设置有防腐层(13),所述防腐层(13)的一侧设置有橡胶层(12),所述橡胶层(12)的一侧设置有隔热层(11),所述隔热层(11)的一侧设置有吸音层(10),所述吸音层(10)的一侧设置有波纹管(9),所述波纹管(9)的一端设置有第二连接头(5),所述第二连接头(5)的一端设置有第二连接套管(6),所述第二连接套管(6)的一端设置有出气管(7),所述出气管(7)的一端设置有第二连接法兰(8)。
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