[实用新型]一种发动机正时链推杆储油机构有效
| 申请号： | 201822173585.3 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209293876U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 祝强 | 申请（专利权）人： | 广州豪进摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10;F01L1/14;F01L1/348 |
| 代理公司： | 广州浩泰知识产权代理有限公司 44476 | 代理人： | 杨丰佳 |
| 地址： | 511340 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机正时链推杆储油机构，包括托架、推杆、推杆室、弹簧、进油口、储油板、螺栓、螺母、单向阀、钢球、固定螺母、泄油口、箱体缺口。本实用新型一种发动机正时链推杆储油机构通过简单有效的结构和便于安装的方式，在推杆和发动机箱体缺口处增加储油机构，能够使推杆室内始终充满机油，即使在较低力值的弹簧作用下，也能够保证推杆功能稳定可靠，满足链条需求，保证设备的安全性、可靠性和耐用性，减少机械设备故障的发生，更有利地为生产服务，提高生产效率；能够有效降低发动机链条的摩擦损失，有利于减少油耗和排放，降低成本，起到节能减排的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 推杆 储油机构 发动机正时链 本实用新型 链条 有效降低发动机 机械设备故障 螺母 发动机箱体 螺栓 便于安装 弹簧作用 固定螺母 节能减排 摩擦损失 生产服务 生产效率 箱体缺口 机油 储油板 单向阀 进油口 耐用性 缺口处 推杆室 泄油口 弹簧 低力 钢球 托架 油耗 室内 保证 排放 | ||
【主权项】：
1.一种发动机正时链推杆储油机构，其特征在于：包括托架、推杆、推杆室、弹簧、进油口、储油板、螺栓、螺母、单向阀、钢球、固定螺母、泄油口、箱体缺口，所述托架通过所述固定螺母固定安装在发电机箱体内，所述托架上设置有所述推杆、所述推杆室、所述储油板，所述推杆上开设有所述进油口和所述泄油口，所述推杆与所述推杆室相连接，所述推杆室内设有所述弹簧、所述单向阀，所述单向阀内设有所述钢球，所述储油板通过所述螺栓和所述螺母固定安装在所述托架与发动机箱体的所述箱体缺口处。
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