[实用新型]一种跨座式单轨交通关节可挠型道岔的挠曲单元

摘要

本实用新型公开了一种跨座式单轨交通关节可挠型道岔的挠曲单元，挠曲单元安装在梁体上，挠曲单元包括驱动组件，还包括执行组件，执行组件包括沿梁体宽度方向设置的上直动杆及下直动杆，上直动杆两端分别伸出梁主体的两侧与导向面板朝向梁主体的侧面铰接，下直动杆两端分别伸出梁主体的两侧与稳定面板朝向梁主体的侧面铰接，驱动组件能够驱动上直动杆及下直动杆同时沿梁体宽度方向移动。将本实用新型公开的挠曲单元安装在梁体上可以实现梁体的挠曲变形，与现有技术相比，具有结构简单、功能可靠、制造成本低的特点，此外，安装在梁体内的构件较少，增大了梁体内部的空余空间，更便于设备的安装和日常维护。

主权项

1.一种跨座式单轨交通关节可挠型道岔的挠曲单元，其特征在于，所述挠曲单元安装在梁体上，所述梁体包括梁主体，梁主体两侧分别安装有两块平行正对的导向面板，每块导向面板正下方还安装有一块与所述导向面板处于同一竖直面的稳定面板；所述挠曲单元包括安装在梁体下方的驱动组件，还包括安装在梁体内的执行组件，所述执行组件包括沿梁体宽度方向设置的上直动杆及下直动杆，上直动杆两端分别伸出梁主体的两侧与导向面板朝向梁主体的侧面铰接，上直动杆能够相对于导向面板在水平面上摆动，下直动杆两端分别伸出梁主体的两侧与稳定面板朝向梁主体的侧面铰接，下直动杆能够相对于导向面板在水平面上摆动，所述驱动组件与上直动杆及下直动杆传动连接，以能够驱动上直动杆及下直动杆同时沿梁体宽度方向移动，在移动过程中，每个挠曲单元自身的上直动杆与下直动杆的移动方向及移动距离相等。