[实用新型]基于模糊控制的风力发电机机舱控制系统有效
| 申请号： | 201822174716.X | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209163998U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 乔子彬;邢德海;金大光;温浩;包启明;蔡新民;秦启亮;许磊;田莉;王大福 | 申请（专利权）人： | 大唐巴彦淖尔风力发电有限责任公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 010000 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 基于模糊控制的风力发电机机舱控制系统。传统的风力发电机控制方法把风力资源的信息反馈到风力发电机的底部信息处理主板上，增加了中央处理单元的负荷，延缓了机舱的旋转时间。本实用新型组成包括机舱，在机舱上安装风速传感器（1）和风向仪（2），风速传感器、风向仪与信号放大器及滤波器（3）连接，信号放大器及滤波器与A/D转换电路（4）连接，A/D转换电路与单片机（5）连接，单片机与D/A转换电路（11）连接，D/A转换电路与功率放大器（12）连接，功率放大器与驱动电路（13）连接，驱动电路与液压机构（14）连接，液压机构与偏航动力机构（15）连接。本实用新型应用做基于模糊控制的风力发电机机舱控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 风力发电机 机舱 控制系统 模糊控制 滤波器 本实用新型 风速传感器 功率放大器 信号放大器 驱动电路 液压机构 单片机 风向仪 动力机构 风力资源 信息处理 信息反馈 传统的 偏航 主板 延缓 应用 | ||
【主权项】：
1.一种基于模糊控制的风力发电机机舱控制系统，其组成包括：机舱，其特征是：在所述的机舱上安装风速传感器和风向仪，所述的风速传感器、风向仪与信号放大器及滤波器连接，所述的信号放大器及滤波器与A/D转换电路连接，所述的A/D转换电路与单片机连接，所述的单片机与D/A转换电路连接，所述的D/A转换电路与功率放大器连接，所述的功率放大器与驱动电路连接，所述的驱动电路与液压机构连接，所述的液压机构与机舱的偏航动力机构连接，所述的单片机分别与人机交互平台、地面控制台连接，所述的人机交互平台分别与所述的地面控制台、中央控制室连接，所述的中央控制室与所述的地面控制台连接，电源分别与所述的信号放大器及滤波器、A/D转换电路、单片机、D/A转换电路、功率放大器、驱动电路连接；所述的单片机采用单片机模糊控制器80C552，所述的单片机模糊控制器80C552与所述的中央控制室通过全双工异步的串行通信口SIO0连接。
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