[实用新型]一种拖挂式房车车架有效
申请号: | 201822177094.6 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209395879U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 柯志鹏;程清伟;黄海燕;林国柱;陈灿明 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学广州学院 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种拖挂式房车车架,包括车架主体和连接块,车架主体包括拖架和底架,拖架设置在底架的前端,底架上平行设置有第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁和第六横梁,第一横梁设置在底架的首端,第六横梁设置在底架的末端,自拖架的顶端向第六横梁延伸有纵梁,第二横梁与第三横梁之间设有对称设置在纵梁的两侧的第一斜梁,第五横梁与第六横梁之间设有对称设置在纵梁的两侧的第二斜梁,自第二横梁的两端向拖架的顶端均延伸有叉梁,连接块与拖架的顶端连接。本实用新型具有降低车架的重量且提高车辆的能耗,同时提高车架的结构稳定性的优点。 | ||
搜索关键词: | 横梁 底架 拖架 车架 纵梁 本实用新型 拖挂式房车 车架主体 对称设置 斜梁 结构稳定性 顶端连接 平行设置 首端 延伸 能耗 | ||
【主权项】:
1.一种拖挂式房车车架,其特征在于,包括车架主体和连接块,所述车架主体包括拖架和底架,所述拖架设置在所述底架的前端,所述底架上平行设置有第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁和第六横梁,所述第一横梁设置在所述底架的首端,所述第六横梁设置在所述底架的末端,自所述拖架的顶端向所述第六横梁延伸有纵梁,所述第二横梁与所述第三横梁之间设有对称设置在所述纵梁的两侧的第一斜梁,所述第五横梁与所述第六横梁之间设有对称设置在所述纵梁的两侧的第二斜梁,自所述第二横梁的两端向所述拖架的顶端均延伸有叉梁,所述连接块与所述拖架的顶端连接。
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