[实用新型]一种迷你型挖掘机伸缩式下车的限位结构有效
| 申请号： | 201822178979.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209975605U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 史勇;陈祥军;张桢鱼;庞天成;周振兴;伍伟才;孙利兵 | 申请（专利权）人： | 龙工(上海)挖掘机制造有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/00 | 分类号： | E02F9/00 |
| 代理公司： | 31001 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 201600 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种迷你型挖掘机伸缩式下车的限位结构，包括前、后带有腔体的主车架，还包括位于主车架左、右两侧的左履带梁和右履带梁，左履带梁上设有前、后布置的两根左悬臂梁，右履带梁上设有前、后布置的两根右悬臂梁，设于主车架内的伸缩油缸的两端分别与左履带梁和右履带梁相连，其特征在于，在左悬臂梁及在右悬臂梁上分别设有一腰孔，左履带梁的左悬臂梁和右履带梁的右悬臂梁插入主车架的腔体后，连接件贯穿主车架后穿入腰孔内。本实用新型通过在履带梁上增加限位腰孔，同时在主车架上增加限位螺栓的方式，改善了迷你型分体式行走系统中常规的左右履带梁移动量不一致而导致的整机作业稳定面偏载情况的发生，结构简单，效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 主车架 右履带梁 左履带梁 右悬臂梁 左悬臂梁 腰孔 本实用新型 履带梁 迷你型 腔体 伸缩油缸 限位结构 限位螺栓 行走系统 整机作业 不一致 常规的 分体式 连接件 伸缩式 挖掘机 稳定面 移动量 穿入 偏载 限位 下车 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种迷你型挖掘机伸缩式下车的限位结构，包括前、后带有腔体的主车架(1)，还包括位于主车架(1)左、右两侧的左履带梁(3)和右履带梁(4)，左履带梁(3)上设有前、后布置的两根左悬臂梁，右履带梁(4)上设有前、后布置的两根右悬臂梁，设于主车架(1)内的伸缩油缸(10)的两端分别与左履带梁(3)和右履带梁(4)相连，其特征在于，在左悬臂梁及在右悬臂梁上分别设有一腰孔(13)，左履带梁(3)的左悬臂梁和右履带梁(4)的右悬臂梁插入主车架(1)的腔体后，连接件贯穿主车架(1)后穿入腰孔(13)内。/n
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