[实用新型]一种机车溜逸阻断控制系统有效
申请号: | 201822179829.9 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209441384U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 艾彬;冯菁茹;刘永杰 | 申请(专利权)人: | 郑州畅想高科股份有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;B61L23/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机车溜逸阻断控制系统,包括操作控制主机、信号状态采集箱、车轮信号检测装置、防溜器和防溜状态指示器和显示控制终端,控制主机根据车轮信号检测装置获取的机车位移信息,以及信号状态采集箱采集的调车信号机状态,对防溜器进行控制,并通过防溜状态指示器实时显示防溜器的工作状态,显示控制终端可以随时地查看防溜器的状态,当发生紧急情况下,通过显示控制终端手动控制阻断系统,防止发生事故。本实用新型可实现当机车发生溜逸时,可以自动控制防溜器处于制动状态使机车停车。相比于传统的通过人工打“铁鞋”的方法,不仅阻断效果比较好,而且在某种程度上提高了列车运行的安全性。 | ||
搜索关键词: | 防溜器 机车 显示控制终端 本实用新型 状态指示器 车轮信号 检测装置 控制系统 信号状态 采集箱 防溜 操作控制主机 调车信号机 控制主机 列车运行 实时显示 手动控制 位移信息 制动状态 阻断系统 传统的 铁鞋 停车 采集 | ||
【主权项】:
1.一种机车溜逸阻断控制系统,其特征在于,包括控制主机,控制主机分别连接车轮信号检测装置、信号状态采集箱、防溜器和显示控制终端,控制主机用于根据溜逸车轮信号检测装置检测的机车位移信息,以及信号状态采集箱采集的调车信号机状态信息控制防溜器。
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