[实用新型]前双天平独立支架

摘要

本实用新型公开了一种前双天平独立支架，其在竖向固定片的前侧面上设置有两个固定轴，上固定轴和下固定轴上分别固定有一个摆动架，摆动架的左右两侧分别通过转轴和一个竖向管铰接；竖向管的底部铰接固定有底端固定板，底端固定板上设置有两个铰接支座，其中一个和竖向管底部铰接固定，另一个和避震器的底部铰接，避震器的顶部和竖向管后侧的避震顶部支座铰接；在底端固定板的下方固定有车轮。本实用新型前轮受到冲击时，可通过避震器将缓冲吸收，当遇到不平坦的路面时，避震器将地面冲击吸收一部分后，再通过摆动架的左右摆动实现对整车重心的调整，以此防止因颠簸造成的导向不稳或者摔车事故。

主权项

1.一种前双天平独立支架，其特征在于：其顶部设置有一个竖向固定片，所述的竖向固定片的底部和首管焊接至一体，在竖向固定片的前侧面上设置有两个固定轴，分别是上固定轴和下固定轴，上固定轴和下固定轴上分别固定有一个摆动架，摆动架的左右两侧分别通过转轴和一个竖向管铰接，左右设置的两个竖向管底部的构造以及连接部件相同；位于左侧的竖向管的底部铰接固定有底端固定板，底端固定板上设置有两个铰接支座，其中一个为竖向管支撑座，其和竖向管底部铰接固定，另一个为避震器底部支撑座，其和避震器的底部铰接，避震器的顶部和竖向管后侧的避震顶部支座铰接；在底端固定板的下方焊接有一个车轮固定座，车轮固定座上固定有车轮。