[实用新型]停经片传输用压力车

摘要

本实用新型涉及一种停经片传输用压力车，包括滑板和位于滑板一侧的撑架，半个口字形上端的两端均固定有带轴承的第一轴，滑板的下方固定有气缸，气缸底部设有端盖，连接块通过第二轴连接传动块，撑架上固定有压停经片的挡块及活动连接有保持架，该保持架上固定有辅助压停经片的挡片，气缸远离连接块的一端设有减震装置，减震装置与气缸可拆卸连接，减震装置包括缸筒，缸筒的一侧设有进气口，缸筒的另一侧开设有减震排气口，减震排气口上设有密封圈，缸筒的底端开设有出气口，所述出气口与气缸顶部的端盖连接。本实用新型在气缸上设置了减震装置，使得撑架转动平稳，减少了在运输过程中对停经片的压伤和磨损。

主权项

1.一种停经片传输用压力车，包括滑板(1)和位于滑板(1)一侧的撑架(2)，所述滑板(1)的纵截面为半个口字形(3)，在所述半个口字形(3)上端的两端均固定有带轴承(4)的第一轴(5)，半个口字形(3)下端的两端连接有带轴承(4)的偏心轴(6)，滑板(1)的下方固定有气缸(7)，所述气缸(7)底部设有端盖(165)，气缸(7)的气缸(7)轴连接有一连接块(9)，连接块(9)通过第二轴(10)连接传动块(11)，传动块(11)连接在撑架(2)上，撑架(2)上固定有压停经片的挡块(12)及活动连接有保持架(14)，该保持架(14)上固定有辅助压停经片的挡片(13)，其特征在于：所述气缸(7)远离连接块(9)的一端设有减震装置(16)，所述减震装置(16)与气缸(7)可拆卸连接，所述减震装置(16)包括缸筒(161)，所述缸筒(161)的一侧设有进气口(162)，所述缸筒(161)的另一侧开设有减震排气口(163)，所述减震排气口(163)上设有密封圈，所述缸筒(161)的底端开设有出气口(164)，所述出气口(164)与气缸(7)顶部的端盖(165)连接。