[实用新型]油缸固定用连接机构有效

专利信息
申请号: 201822185485.2 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209638147U 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 王建华;程远庆;姜国磊;王素萍;马莲琴;李辉;张汉卿;李立 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: F15B15/26 分类号: F15B15/26
代理公司: 41114 郑州异开专利事务所(普通合伙) 代理人: 韩鹏程<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 450016河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了一种油缸固定用连接机构,包括设置在油缸一侧的基座,位于基座侧面对称与基座纵向中心线设置有两套油缸连接件;两套油缸连接件结构相同均包括定位块,定位块上连接有连接板,连接板另一端与油缸相连接。本实用新型优点在于通过连接板上的凸台和连接块上的凹槽相互配合连接,使油缸作业时所承受的压力转移至凸台上,而凸台能够承受更大的压力,大大降低了螺栓的承受力,有效的避免传统螺栓固定结构中螺栓发生断裂、变形的现象,从而增加本实用新型的使用寿命,节约使用成本;并且本实用新型结构简单,满足快速安装、拆卸的要求,节约时间成本,提高效率。
搜索关键词: 本实用新型 油缸 连接板 油缸连接件 螺栓 定位块 两套 凸台 传统螺栓 固定结构 基座侧面 基座纵向 快速安装 连接机构 配合连接 时间成本 使用寿命 压力转移 变形的 承受力 节约 拆卸 断裂 对称
【主权项】:
1.一种油缸固定用连接机构,其特征在于:包括设置在油缸(1)一侧的基座(2),位于所述基座(2)侧面对称与基座(2)纵向中心线(3)设置有两套油缸连接件;两套所述油缸连接件结构相同均包括定位块(4),所述定位块(4)上连接有连接板(5),所述连接板(5)另一端与所述油缸(1)相连接;所述定位块(4)通过第一螺栓(6)螺接在所述基座(2)侧面,位于所述定位块(4)上对称与所述第一螺栓(6)分别开设有第一定位孔、第二定位孔,位于所述第一定位孔、第二定位孔对应位置的所述基座(2)分别上固连有第一定位销(7)、第二定位销(8),所述第一定位销(7)、第二定位销(8)分别延伸至所述第一定位孔、第二定位孔内;所述定位块(4)的右侧面固连有第三定位销(9)、第四定位销(10),位于所述第三定位销(9)、第四定位销(10)中间位置的所述定位块(4)上开设有凹槽(11);位于所述第三定位销(9)、第四定位销(10)对应位置的所述连接板(5)上开设有第三定位孔(12)、第四定位孔(13),位于所述凹槽(11)对应位置的所述连接板(5)上固连有与所述凹槽(11)相适配的凸台(14),位于所述第三定位孔(12)、第四定位孔(13)中间位置的所述连接板(5)上开通有连接孔(15),位于所述连接孔(15)对应位置的所述凹槽(11)内开设有螺接孔(16);所述连接板(5)通过第二螺栓(17)与所述定位块(4)螺接。/n
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