[实用新型]一种航空发动机推力测量试车台的校准装置有效
| 申请号： | 201822186317.5 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209069497U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 亢立;吴国雄 | 申请（专利权）人： | 苏州长菱测试技术有限公司 |
| 主分类号： | G01L25/00 | 分类号： | G01L25/00 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 杨慧林 |
| 地址： | 215000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空发动机推力测量试车台的校准装置，包括挂架、伺服加载器、关节轴承、发动机模拟件；所述发动机模拟件设置在所述动架下侧；所述发动机模拟件上设置有参考力传感器；所述挂架与试车间屋顶固定连接；所述挂架上开设有耳轴孔，所述伺服加载器的两侧对称设置有耳轴，所述耳轴与耳轴孔间隙配合设置且所述伺服加载器以耳轴为轴心转动；所述伺服加载器包括活塞杆，所述活塞杆的端部设置有加载杆，所述加载杆与参考力传感器间设置有关节轴承。其简便易行，试验精度高，能够实现航空发动机推力测量试车台的校准，提高测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 伺服加载 航空发动机 发动机模拟 推力测量 试车台 耳轴 挂架 关节轴承 力传感器 校准装置 耳轴孔 活塞杆 本实用新型 测试效率 车间屋顶 对称设置 间隙配合 轴心转动 参考 校准 加载杆 动架 载杆 试验 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机推力测量试车台的校准装置，所述航空发动机推力测量试车台包括定架、动架和发动机模拟件，所述定架与试车间屋顶连接，所述动架通过弹簧片与定架连接，所述动架与定架之间还设置有位移传感器，其特征在于，所述校准装置包括挂架、伺服加载器、关节轴承、发动机模拟件；所述发动机模拟件设置在所述动架下侧；所述发动机模拟件上设置有参考力传感器；所述挂架与试车间屋顶固定连接；所述挂架上开设有耳轴孔，所述伺服加载器的两侧对称设置有耳轴，所述耳轴与耳轴孔间隙配合设置且所述伺服加载器以耳轴为轴心转动；所述伺服加载器包括活塞杆，所述活塞杆的端部设置有加载杆，所述加载杆与参考力传感器间设置有关节轴承。
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