[实用新型]一种桥梁检测车用空气悬架车桥支撑装置有效
申请号: | 201822188022.1 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209584834U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 王海;李立敏;尚崇飞;冯钦;王斌;谢贺超;杨化明;李康佳;张铁恒;张起发 | 申请(专利权)人: | 郑州郑宇重工有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;王晓丽 |
地址: | 451482 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种桥梁检测车用空气悬架车桥支撑装置,包括固定在副车架上的稳定器油缸,稳定器油缸的活塞杆朝下,还包括设置在稳定器油缸侧面的滑轮机构,滑轮机构包括拉锁、固装在副车架上的滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ,滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ分别均布在稳定器油缸两侧,拉锁的一端固装在中桥上,另一端依次绕过滑轮Ⅰ、稳定器油缸活塞杆底部、滑轮Ⅱ连接在后桥上,拉锁与稳定器油缸活塞杆底部固装。相对于现有技术,本实用新型使得桥梁检测车副车架与汽车底盘车桥之间具有足够的刚性,避免底盘的ECAS系统中悬架气囊充放气不连续的问题,同时解决整备质量损失稳定性降低的问题;设计合理、结构新颖,提升桥梁检测车的平顺性、稳定性以及安全性,整机性能提升效果明显。 | ||
搜索关键词: | 稳定器 滑轮 桥梁检测车 油缸 副车架 固装 拉锁 本实用新型 油缸活塞杆 滑轮机构 桥支撑 架车 气囊充放气 汽车底盘 性能提升 质量损失 不连续 活塞杆 平顺性 底盘 车桥 后桥 均布 绕过 悬架 整机 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁检测车用空气悬架车桥支撑装置,包括固定在副车架(11)上的稳定器油缸(9),稳定器油缸(9)的活塞杆朝下,其特征在于:还包括设置在稳定器油缸(9)侧面的滑轮机构,滑轮机构包括拉锁(2)、固装在副车架(11)上的滑轮Ⅰ(71)和滑轮Ⅱ(72),滑轮Ⅰ(71)和滑轮Ⅱ(72)分别布置在稳定器油缸(9)两侧,所述拉锁(2)的一端固装在中桥(4)上,另一端依次绕过滑轮Ⅰ(71)、稳定器油缸(9)活塞杆底部、滑轮Ⅱ(72)连接在后桥(12)上,拉锁(2)与稳定器油缸(9)活塞杆底部固装。
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