[实用新型]包边压合装置有效
| 申请号： | 201822191509.5 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209502778U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 张凌云;曾美祥 | 申请（专利权）人： | 广汽本田汽车有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/02 | 分类号： | B21D39/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510700 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车门加工领域，具体涉及了一种包边压合装置，用于压合车窗框体的包边，车窗框体包括相连接的底板和包边板，包括压合件、下模以及压合机构，压合件上具有相邻且倾斜设置的第一压合面和第二压合面，第二压合面与下模的承载面平行且相对设置；底板贴合于下模的承载面，压合机构驱动压合件靠近所述下模，第一压合面和第二压合面的连接处抵接并顶推包边板的外包边面，以迫使包边板朝底板弯折，直至包边板的外包边面紧贴于第二压合面。本实用新型的包边压合装置在进行车窗框体的包边压合的过程中，能够始终防止包边板的边缘接触并刮擦压合件，还能避免压合件的压合面遭到磨损而凹陷进而导致包边板的弯折异常。 | ||
| 搜索关键词： | 包边板 压合面 压合件 包边 下模 底板 压合装置 车窗框 压合 本实用新型 压合机构 承载面 外包边 弯折 边缘接触 汽车车门 倾斜设置 相对设置 凹陷 抵接 顶推 刮擦 贴合 磨损 紧贴 平行 驱动 加工 | ||
【主权项】：
1.一种包边压合装置，用于压合车窗框体的包边，所述车窗框体包括相连接的底板和包边板，其特征在于，包括压合件、下模以及压合机构，所述压合件上具有相邻且倾斜设置的第一压合面和第二压合面，所述第二压合面与所述下模的承载面平行且相对设置；所述底板贴合于所述下模的承载面，所述压合机构驱动所述压合件靠近所述下模，所述第一压合面和第二压合面的连接处抵接并顶推所述包边板的外包边面，以迫使所述包边板朝所述底板弯折，直至所述包边板的外包边面紧贴于所述第二压合面。
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