[实用新型]一种汽车转向桥用轻量化散热轮毂有效
申请号: | 201822191545.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209649946U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 纪建奕;纪奕春;王至昊;杨朝会;王志君;刘宗强 | 申请(专利权)人: | 青岛青特众力车桥有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 37275 淄博川诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 刘子成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车转向桥技术领域,具体涉及一种汽车转向桥用轻量化散热轮毂,包括轮毂法兰和轮毂轴承位,所述轮毂轴承位用于安装轮毂轴承,所述轮毂轴承位一端外圆周面通过弧形连接面与轮毂法兰内圆周面一体化连接,所述弧形连接面的外侧面沿圆周方向上均匀分布有若干个散热槽A,相邻所述散热槽A之间具有过渡面,所述过渡面所对应的弧形连接面的内侧面上分布有与散热槽A相同数量的散热槽B。本实用新型具有很强的散热性能,并且满足轻量化设计制造的要求。 | ||
搜索关键词: | 轮毂轴承 散热槽 本实用新型 弧形连接 轮毂法兰 汽车转向 过渡面 轻量化 弧形连接面 沿圆周方向 一体化连接 内圆周面 散热轮毂 散热性能 外圆周面 外侧面 制造 | ||
【主权项】:
1.一种汽车转向桥用轻量化散热轮毂,其特征在于:包括轮毂法兰和轮毂轴承位,所述轮毂轴承位用于安装轮毂轴承,所述轮毂轴承位一端外圆周面通过弧形连接面与轮毂法兰内圆周面一体化连接,所述弧形连接面的外侧面沿圆周方向上均匀分布有若干个散热槽A,相邻所述散热槽A之间具有过渡面,所述过渡面所对应的弧形连接面的内侧面上分布有与散热槽A相同数量的散热槽B。/n
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