[实用新型]一种窄间距多主轴数控立式车床

摘要

本实用新型公开了一种窄间距多主轴数控立式车床，包括车床本体，所述车床本体的底部设置有减噪箱，且车床本体的底部贯穿至减噪箱的内腔，所述减噪箱正面的两侧均通过铰链铰接有操作门，所述操作门的正面焊接有把手，所述减噪箱的内壁填充有隔音棉。本实用新型通过减噪箱、操作门、把手、隔音棉、第一减震弹簧、减震机构和密封圈的相互配合，解决了现有的窄间距多主轴数控立式车床不具有降噪功能从而长期使用会导致使用者听力受损的问题，该车床本体通过设备减震降噪结构，达到了为其进行降噪的功能，从而减小了车床本体在使用时产生的噪声，对使用者的听力进行了保护，从而提高了车床本体的实用性。

主权项

1.一种窄间距多主轴数控立式车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的底部设置有减噪箱(2)，且车床本体(1)的底部贯穿至减噪箱(2)的内腔，所述减噪箱(2)正面的两侧均通过铰链铰接有操作门(3)，所述操作门(3)的正面焊接有把手(4)，所述减噪箱(2)的内壁填充有隔音棉(5)，所述车床本体(1)的底部与减噪箱(2)内腔的底部之间固定安装有若干个第一减震弹簧(6)，所述车床本体(1)的两侧均固定安装有减震机构(7)，所述减震机构(7)的另一侧与减噪箱(2)的内壁固定连接，所述减噪箱(2)的顶部与车床本体(1)之间粘接有密封圈(10)。