[实用新型]一种汽车用制动转接油壶有效
| 申请号： | 201822192616.X | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209381986U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 诸南扬;蒋大平;杨凤云;陈勇;王富旭 | 申请（专利权）人： | 浙江乔士智能工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 浙江省宁波市余姚市小曹*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车用制动转接油壶，属于汽车制动控制技术领域，包括上壳体和下壳体,上壳体包括上壳体主体、上壳体底板和注油管，注油管与水平方向的角度为10‑20°；注油管端部为注油口；下壳体包括下壳体主体、下壳体顶板、2个固定安装脚、左制动出油接头和右制动出油接头；2个固定安装脚分别设置在下壳体底部的前、后侧，左制动出油接头和右制动出油接头分别设置在下壳体底部的左、右侧；制动转接油壶壳体内部为装油内腔，装油内腔包括左腔室和右腔室，注油管分别与左腔室和右腔室相通连；左腔室与左制动出油接头相通，右腔室与右制动出油接头相通；左腔室与右腔室容积相等。本实用新型的有益效果是：扩展容积、满足空间的大小。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 出油接头 上壳体 下壳体 右腔室 注油管 左腔室 转接 固定安装脚 相通 汽车用 壳体 内腔 油壶 控制技术领域 底板 本实用新型 汽车制动 体内部 油壶壳 注油口 相等 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用制动转接油壶，以下简称制动转接油壶，包括壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体,其特征在于：所述上壳体为一体结构，包括上壳体主体、上壳体底板和注油管，所述注油管斜向设置在上壳体上部一侧，注油管与水平方向的角度为10‑20°；所述注油管端部为注油口；所述下壳体为一体结构，包括下壳体主体、下壳体顶板、2个固定安装脚、左制动出油接头和右制动出油接头；2个固定安装脚分别设置在下壳体底部的前、后侧，左制动出油接头和右制动出油接头分别设置在下壳体底部的左、右侧；所述上壳体和下壳体通过上壳体底板与下壳体顶板之间的热板焊接连接、组成制动转接油壶壳体，焊接后，在上壳体底板与下壳体顶板之间留有焊接边；所述制动转接油壶壳体内部为装油内腔，所述装油内腔包括左腔室和右腔室，注油管分别与左腔室和右腔室相通连；所述左腔室与左制动出油接头相通，所述右腔室与右制动出油接头相通；左腔室与右腔室容积相等,所述左腔室的容积为10‑50毫升，右腔室的容积为10‑50毫升。
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