[实用新型]一种汽车制动用冷却装置

摘要

本实用新型公开了汽车制动器领域的一种汽车制动用冷却装置，包括轮毂本体和制动器本体，所述制动器本体设于所述轮毂本体的外侧壁，驱动箱设于所述轮毂本体的上方，电机固定在所述驱动箱的上表面，输出轴转动连接在所述驱动箱的内部；本实用新型电机带动两个传动轴转动，传动轴转动带动扇叶转动吹动空气，从而将风吹至制动器本体附近，轮毂本体两端均可以被风散热，达到充分散热的效果，喷雾喷头和汽车水箱连接，水箱内的水通入喷雾喷头中，并呈雾状喷洒至轮毂本体上，使得水可以充分接触轮毂本体，达到散热的效果，水遇到高温会蒸发，防护架可以将水蒸气阻挡，避免水蒸气进入汽车内部，达到保护汽车的效果。

主权项

1.一种汽车制动用冷却装置，包括轮毂本体(1)和制动器本体(2)，所述制动器本体(2)设于所述轮毂本体(1)的外侧壁，其特征在于：驱动箱(6)设于所述轮毂本体(1)的上方，电机(7)固定在所述驱动箱(6)的上表面，输出轴(8)转动连接在所述驱动箱(6)的内部，两个散热框(5)固定在所述驱动箱(6)的两侧，传动轴(10)转动连接在所述散热框(5)的内部，链条(9)的一端啮合传动在一个所述传动轴(10)的外侧壁，所述链条(9)的另一端啮合传动在另一个所述传动轴(10)的外侧壁，且与所述输出轴(8)啮合传动，多个扇叶(4)固定在所述传动轴(10)的外侧壁，两个防护架(3)固定在所述驱动箱(6)的前后两侧，导向板(12)固定在所述传动轴(10)的下表面，所述电机(7)和外部电源电性连接。