[实用新型]一种高强度、轻量化的车身框架有效
申请号: | 201822194147.5 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209833778U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 俞蓓;李钦生 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D29/00 |
代理公司: | 33247 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种高强度、轻量化的车身框架,其结构包括由板料冲压成型的框架体,所述框架体分为车头框架、车尾框架和连接所述车头框架和车尾框架的中部框架,所述车头框架的板料与所述车尾框架的板料为双层板料,该双层板料由内层板料和外层板料相互叠合构成,所述外层板料的板面为平滑板面,所述内层板料的板面为曲折板面,所述外层板料与所述内层板料焊接叠合一起,所述中部框架的板料为单层平滑板料,该车身框架具有高强度、轻量化和结构简单的优点。 | ||
搜索关键词: | 车尾框架 内层板料 外层板料 板料 车头 车身框架 中部框架 框架体 平滑板 轻量化 双层板 板面 叠合 板料冲压成型 车辆技术领域 本实用新型 曲折板 单层 焊接 | ||
【主权项】:
1.一种高强度、轻量化的车身框架,其特征是:包括由板料冲压成型的框架体,所述框架体分为车头框架、车尾框架和连接所述车头框架和车尾框架的中部框架,所述车头框架的板料与所述车尾框架的板料为双层板料,该双层板料由内层板料和外层板料相互叠合构成,所述外层板料的板面为平滑板面,所述内层板料的板面为曲折板面,所述外层板料与所述内层板料焊接叠合一起,所述中部框架的板料为单层平滑板料。/n
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