[实用新型]一种无空间限制式气动助力刹车装置有效

专利信息
申请号: 201822194550.8 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209441354U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 张阳;张安明;付书振;李跃宗 申请(专利权)人: 河北三安车业有限公司
主分类号: B60T13/52 分类号: B60T13/52
代理公司: 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 代理人: 任军培;李婷
地址: 052360 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型属于气动助力刹车技术领域,提出了一种无空间限制式气动助力刹车装置,包括第一固定座,第一固定座上设置有真空助力泵,第一固定座上转动设置有第一传动杆,第一传动杆和真空助力泵分别设置在第一固定座的两侧,第一传动杆的中部与第一固定座铰接,第一传动杆的一端与真空助力泵的推杆铰接,另一端通过第一钢丝绳与拉动装置连接,拉动装置包括第二固定座,第二固定座上转动设置有第二传动杆,第二传动杆的中部与第二固定座铰接,第二传动杆的一端与第一钢丝绳连接,另一端与第二固定座之间设置有复位装置,第二传动杆的一侧连接有拐臂,拐臂的自由端连接有脚踏板,解决了现有拐臂不容易复位以及真空助力泵占用空间的技术问题。
搜索关键词: 固定座 传动杆 真空助力泵 气动助力 拐臂 铰接 空间限制 拉动装置 刹车装置 转动设置 本实用新型 钢丝绳连接 推杆 复位装置 刹车技术 占用空间 钢丝绳 脚踏板 自由端 复位
【主权项】:
1.一种无空间限制式气动助力刹车装置,其特征在于,包括第一固定座(1),所述第一固定座(1)上设置有真空助力泵(2),所述第一固定座(1)上转动设置有第一传动杆(3),所述第一传动杆(3)和所述真空助力泵(2)分别设置在所述第一固定座(1)的两侧,所述第一传动杆(3)的中部与所述第一固定座(1)铰接,所述第一传动杆(3)的一端与所述真空助力泵(2)的推杆铰接,另一端通过第一钢丝绳(4)与拉动装置(5)连接,所述拉动装置(5)包括第二固定座(51),所述第二固定座(51)上转动设置有第二传动杆(52),所述第二传动杆(52)的中部与所述第二固定座(51)铰接,所述第二传动杆(52)的一端与所述第一钢丝绳(4)连接,另一端与所述第二固定座(51)之间设置有复位装置(6),所述第二传动杆(52)的一侧连接有拐臂(53),所述拐臂(53)的自由端连接有脚踏板(54)。
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