[实用新型]轻轨车辆及其吸能结构有效
| 申请号： | 201822197005.4 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209581503U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张一帆;李志飞;褚凌慧;罗昌杰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨乾行达科技有限公司 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 李艳丽 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈尔滨市高新技术*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轻轨车辆及其吸能结构，设于车身端部，吸能结构包括：车端挡板，车端挡板具有面向所述车身的内侧面、以及与内侧面相对应的外侧面，车端挡板的外侧面开设有第一吸能腔以及与第一吸能腔连通的开口；吸能器，吸能器固定于所述第一吸能腔的内壁，且所述吸能器可压缩，吸能器伸出于开口设置。本实用新型提供的具有吸能结构的轻轨车辆，车端挡板的外侧面开设有第一吸能腔，吸能器设于第一吸能腔内，当该轻轨车辆受到轻微撞击后，吸能器缓冲外部撞击，防止撞击力使车身损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能器 吸能 轻轨车辆 吸能结构 端挡板 外侧面 本实用新型 车身 车身端部 开口设置 可压缩 撞击力 缓冲 内壁 腔内 连通 开口 伸出 侧面 外部 | ||
【主权项】：
1.轻轨车辆吸能结构，其特征在于，其设于车身端部，所述轻轨车辆吸能结构包括：车端挡板，所述车端挡板具有面向所述车身的内侧面、以及与内侧面相对应的外侧面，所述车端挡板的外侧面开设有第一吸能腔及与所述第一吸能腔连通的开口；以及吸能器，所述吸能器固定于所述第一吸能腔的内壁，且所述吸能器可压缩，所述吸能器伸出于所述开口设置。
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