[实用新型]一种高强度自行车碳纤维轮圈有效
| 申请号： | 201822197190.7 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209224838U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 童本刚 | 申请（专利权）人： | 厦门缘安复材科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00;B60B9/02;B60B21/06 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 361021 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度自行车碳纤维轮圈，包括车圈和花鼓，所述车圈上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的自由端固定连接有弧形挡板，本实用新型把辐条的一头插接在第二凹槽内，辐条挤压第二凹槽内的第二弹簧把辐条另一端的第一延凸插入到第一凹槽内，然后松开辐条，辐条在第二弹簧的作用力下固定在第一凹槽和第二凹槽内之间，辐条固定在车圈和轴套之间不需要其它工具，拆卸方便；第一凹槽内卡接有两组辐条，两组辐条分别插接在花鼓两侧的轴套上的第二凹槽内，两组辐条和花鼓构成三角结构，大大的提高了该自行车的强度，车圈为碳纤维材料，使该自行车的强度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 辐条 车圈 弹簧 花鼓 两组 自行车 本实用新型 碳纤维轮圈 插接 轴套 碳纤维材料 拆卸方便 弧形挡板 三角结构 弹簧把 自由端 内卡 松开 挤压 | ||
【主权项】：
1.一种高强度自行车碳纤维轮圈，包括车圈(1)和花鼓(12)，其特征在于：所述车圈(1)上开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)内设置有第一弹簧(3)，所述第一弹簧(3)的自由端固定连接有弧形挡板(4)，所述车圈(1)上设置有第一固定座(5)，所述第一固定座(5)在第一凹槽(2)的中部，所述花鼓(12)上固定连接有轴套(13)，所述轴套(13)上开设有第二凹槽(9)，所述第二凹槽(9)的底端固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的自由端固定连接有支撑板(11)，所述轴套(13)上设置有第二固定座(8)，所述第二固定座(8)在第二凹槽(9)的中部，所述第二凹槽(9)内插接有辐条(6)，所述辐条(6)的端部设置有第一延凸(7)，所述辐条(6)的另一端部卡接在两组弧形挡板(4)之间，所述车圈(1)上开设有第三凹槽(14)，所述车圈(1)上设置有第二延凸(15)。
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