[实用新型]涡轮增压器和用于车辆的系统有效
| 申请号： | 201822199219.5 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209704691U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | J·R·O·罗什科;M·E·哈里斯 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B37/12;F01D25/30;F01D25/24;F01D17/10 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 罗闻<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供涡轮增压器和用于车辆的系统。一种涡轮增压器包括涡轮机壳体。所述涡轮机壳体包括限定涡轮机壳体内部的内表面。所述内表面在涡轮机壳体入口与涡轮机壳体出口之间延伸。所述涡轮机壳体还包括废气门管道，所述废气门管道布置在所述涡轮机壳体入口与所述涡轮机壳体出口之间，并且限定与所述涡轮机壳体入口和所述涡轮机壳体出口处于流体连通的废气门通道。所述涡轮增压器还包括阀座和废气门组件，所述废气门组件包括能够在第一位置与第二位置之间移动的阀。所述涡轮增压器进一步包括扩散器，所述扩散器至少部分地围绕所述阀座以用于将所述排气流均匀地扩散到所述涡轮机壳体出口中。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮机壳体 涡轮增压器 废气门管道 废气门 扩散器 内表面 阀座 出口 本实用新型 废气门通道 第二位置 第一位置 流体连通 涡轮机壳 组件包括 排气流 体内部 扩散 延伸 移动 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器，所述涡轮增压器用于接收来自内燃发动机的排气并且用于将排气递送至排气系统，其特征在于，所述涡轮增压器包括：/n涡轮机壳体，包括：/n内表面，所述内表面限定涡轮机壳体内部，所述内表面在以下二者之间延伸：/n涡轮机壳体入口，所述涡轮机壳体入口限定在所述内表面的一个端部处并且与所述内燃发动机和所述涡轮机壳体内部处于流体连通，以用于将来自所述内燃发动机的排气递送至所述涡轮机壳体内部，与/n涡轮机壳体出口，所述涡轮机壳体出口限定在所述内表面的相反的端部处并且与所述涡轮机壳体内部处于流体连通，以用于将排气从所述涡轮机壳体内部排出；以及/n废气门管道，所述废气门管道布置在所述涡轮机壳体入口与所述涡轮机壳体出口之间并且限定与所述涡轮机壳体入口和所述涡轮机壳体出口处于流体连通的废气门通道，以用于通过绕过所述涡轮机壳体内部将排气从所述涡轮机壳体入口排出到所述涡轮机壳体出口；/n阀座，所述阀座布置在所述废气门通道内；/n废气门组件，所述废气门组件布置在所述涡轮机壳体内以用于控制排气流穿过所述废气门通道，所述废气门组件包括：/n阀，所述阀能够与所述阀座接合，其中，所述阀能够在以下二者之间移动：/n第一位置，在所述第一位置中所述阀与所述阀座接合以用于防止排气流穿过所述废气门通道，与/n第二位置，在所述第二位置中所述阀与所述阀座解除接合以用于允许排气流穿过所述废气门通道；以及/n扩散器，所述扩散器至少部分地围绕所述阀座以用于将所述排气流均匀地扩散到所述涡轮机壳体出口中。/n
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