[实用新型]一种卸车机止轮器升降控制液压系统有效
| 申请号： | 201822199221.2 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209815585U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨军 | 申请（专利权）人： | 济南璐宇万特科贸有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/22 | 分类号： | B66F7/22;F15B13/02;F15B11/17 |
| 代理公司： | 11518 北京易正达专利代理有限公司 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 250021 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种卸车机止轮器升降控制液压系统。该卸车机止轮器升降控制液压系统，包括分别设在卸车机翻板平台尾端左右两侧的左升降止轮器和右升降止轮器，左升降止轮器和右升降止轮器下部分别连接有左顶升油缸组、右顶升油缸组，左顶升油缸组和右顶升油缸组连接有液路。该结构设计合理新颖，有效简化了油路的连接结构，实现了控制的简单方便，控制操作快捷，不易出现动作滞后和动作卡顿的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 止轮器 顶升油缸 升降 卸车机 升降控制 液压系统 本实用新型 翻板平台 连接结构 左右两侧 组连接 尾端 液路 油路 滞后 | ||
【主权项】：
1.一种卸车机止轮器升降控制液压系统，其特征在于：包括分别设在卸车机翻板平台尾端左右两侧的左升降止轮器和右升降止轮器，左升降止轮器和右升降止轮器下部分别连接有左顶升油缸组、右顶升油缸组，左顶升油缸组和右顶升油缸组连接有液路；所述液路包括有一油箱，油箱的出油口通过相并联的第一油泵和第二油泵连接阀组A，阀组A的出油端连接有一高压溢流阀，阀组A通过一回油过滤器连接油箱的进油口，高压溢流阀通过一第一三位四通电磁阀连接左顶升油缸组，高压溢流阀通过一第二三位四通电磁阀连接右顶升油缸组，第一三位四通电磁阀和第二三位四通电磁阀通过回路连接油箱。/n
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