[实用新型]一种铁塔直柱焊接装置有效
| 申请号： | 201822199548.X | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209175160U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 周伦;张居峰;宫钦照 | 申请（专利权）人： | 青岛鼎兴钢结构工程有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/02 | 分类号： | B23K37/02;B23K37/053 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 266300 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械工装技术领域，尤其为一种铁塔直柱焊接装置，包括焊接装置，所述焊接装置的下侧固定设置有焊枪移动机构，所述伺服电机的左侧固定连接有减速机，所述焊枪连接架远离第一焊枪姿态调整件的一端固定连接有第二焊枪姿态调整件，所述第二焊枪姿态调整件固定连接有焊枪，所述直柱承载机构的中间处左侧固定设置有第一移动卡座，所述直柱承载机构远离第一移动卡座的一端固定连接有第二移动卡座，通过固定滑台和第一滑轨、第二滑轨能够对焊枪的位置进行移动，方便直柱与法兰的焊接，通过开关组件和第一焊枪姿态调整件、第二焊枪姿态调整件对焊枪的焊接角度进行调节，简单方便，并且能够提高焊接的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 焊枪姿态 调整件 直柱 焊接装置 焊枪 卡座 焊接 移动 承载机构 固定设置 滑轨 铁塔 焊枪移动机构 本实用新型 工作效率 固定滑台 机械工装 开关组件 伺服电机 减速机 连接架 中间处 法兰 | ||
【主权项】：
1.一种铁塔直柱焊接装置，包括焊接装置(1)，其特征在于：所述焊接装置(1)的下侧固定设置有焊枪移动机构(2)，所述焊枪移动机构(2)的上侧固定设置有第一滑轨(3)，所述焊枪移动机构(2)远离第一滑轨(3)的一侧固定设置有第二滑轨(4)，所述第一滑轨(3)和第二滑轨(4)之间的左侧固定设置有第一限位板(5)，所述第一滑轨(3)和第二滑轨(4)之间远离第一限位板(5)的一端固定设置有第二限位板(6)，所述第一滑轨(3)和第二滑轨(4)固定连接有固定滑台(7)，所述固定滑台(7)的顶端固定连接有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的左侧固定连接有减速机(9)，所述减速机(9)的左侧固定设置有减速机安装板(10)，所述减速机(9)的左侧中间处固定设置有焊枪驱动轴(11)，所述焊枪驱动轴(11)的左侧固定连接有第一焊枪姿态调整件(12)，所述第一焊枪姿态调整件(12)固定连接有焊枪连接架(13)，所述焊枪连接架(13)远离第一焊枪姿态调整件(12)的一端固定连接有第二焊枪姿态调整件(14)，所述焊枪连接架(13)固定设置有连接轴(15)，所述第二焊枪姿态调整件(14)固定连接有焊枪(16)，所述焊接装置(1)远离焊枪移动机构(2)的一侧固定设置有直柱承载机构(17)，所述直柱承载机构(17)的左侧固定设置有第一法兰定位座(18)，所述直柱承载机构(17)远离第一法兰定位座(18)的一端固定设置有第二法兰定位座(19)，所述第一法兰定位座(18)和第二法兰定位座(19)固定连接有法兰(20)，所述直柱承载机构(17)的中间处左侧固定设置有第一移动卡座(21)，所述直柱承载机构(17)远离第一移动卡座(21)的一端固定连接有第二移动卡座(22)，所述第一移动卡座(21)和第二移动卡座(22)的顶端固定设置有直柱(23)，所述减速机(9)设置有开关组件(24)与减速机安装板(10)固定连接，所述第一移动卡座(21)与第二移动卡座(22)固定设置有定位销(25)。
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