[实用新型]一种基于单行星排的单变速箱混合动力耦合桥

摘要

本实用新型提供了一种基于单行星排的单变速箱混合动力耦合桥，其使得混合动力的总成布置方便，扩展了混合动力产品的种类，且其传动链短、可调速比、效率高。其包括发动机、第一电机、变速箱、差速器、第二电机、行星排齿结构，所述变速箱和所述差速器集成为一体桥，所述行星排齿结构具体包括太阳轮、行星轮架、齿圈，所述行星轮架的中心轴贯穿所述太阳轮的中心输入空心轴后直接或间接连接所述发动机的输出端，所述第一电机的输出轴即为所述中心输入空心轴，所述行星轮架上环布有若干行星轮，所述行星轮的径向内侧啮合连接所述太阳轮，所述行星轮的径向外侧啮合连接所述齿圈的内齿圈，所述齿圈的输出轴通过齿轮结构啮合连接所述差速器的主减齿轮。

主权项

1.一种基于单行星排的单变速箱混合动力耦合桥，其特征在于：其包括发动机、第一电机、变速箱、差速器、第二电机、行星排齿结构，所述变速箱和所述差速器集成为一体桥，所述行星排齿结构具体包括太阳轮、行星轮架、齿圈，所述行星轮架的中心轴贯穿所述太阳轮的中心输入空心轴后直接或间接连接所述发动机的输出端，所述第一电机的输出轴即为所述中心输入空心轴，所述行星轮架上环布有若干行星轮，所述行星轮的径向内侧啮合连接所述太阳轮，所述行星轮的径向外侧啮合连接所述齿圈的内齿圈，所述齿圈的输出轴通过齿轮结构啮合连接所述差速器的主减齿轮，所述第二电机的输出轴连接变速箱的输入端，所述变速箱的输出端通过齿轮结构啮合连接所述差速器的主减齿轮，所述差速器的两输出轴分别通过半轴连接对应侧的轮子，所述述齿圈的输出轴、变速箱的输出端分别独立啮合连接所述差速器的主减齿轮。/n