[实用新型]一种发动机热试用供水系统

摘要

本实用新型涉及一种发动机热试用供水系统，包括大水箱、若干热试台架、若干发动机水循环系统；所述热试台架包括机架和小水箱；所述大水箱与所述小水箱相连通构成大水箱供水系统，所说小水箱与相对应的发动机水循环系统相连通构成小水箱供水系统；所述大水箱上设置有大水箱供水口；所述小水箱上设置有小水箱供水口、小水箱回水口；所述发动机水循环系统包括发动机进水口和发动机出水口，暖风进口和暖风出口；所述小水箱补水口处设置有补水管，所述小水箱补水管与大水箱供水口相连通；所述发动机进水口和暖风进口分别与小水箱供水口相连通，所述发动机出水口和暖风进口分别与小水箱回水口相连通等特征。本实用新型可避免因水温超高影响热试进程。

主权项

1.一种发动机热试用供水系统，其特征在于，包括大水箱(1)、若干热试台架、若干发动机水循环系统(2)；所述热试台架包括机架(3)，设置于机架(3)上的小水箱(4)；所述大水箱(1)与所述小水箱(4)相连通构成大水箱供水系统(5)，所说小水箱(4)与相对应的发动机水循环系统(2)相连通构成小水箱供水系统(6)；所述大水箱(1)上设置有大水箱供水口；所述小水箱(4)上设置有小水箱补水管(10)，小水箱供水口(7)、小水箱回水口(8)；所述小水箱补水管(10)上设置有气控阀一(11)；所述发动机水循环系统(2)包括发动机主管路(13)，设置于所述发动机主管路(13)两端的发动机进水口(14)和发动机出水口(15)，设置于所述发动机主管路(13)上、并与所述发动机主管路(13)相连通的暖风进管(16)和暖风出管(17)，以及设置于所述发动机主管路(13)上的节温器(18)；所述暖风进管(16)上设置有暖风进口(19)，所述暖风出管(17)上设置有暖风出口(20)；所述大水箱供水系统(5)包括连通所述大水箱供水口和所述小水箱补水管(10)的主供水管路(21)，所述主供水管路(21)上设置有至少1个大水箱水泵(27)和调压装置(26)；所述小水箱供水系统(6)包括连通所述小水箱供水口(7)和所述发动机进水口(14)的小水箱供水管路(31)，设置于所述小水箱供水管路(31)上、并与所述暖风进口(19)相连通的供水支管(32)，连通所述发动机出水口(15)与所述小水箱回水口(8)的小水箱回水管路(33)，设置于所述小水箱回水管路(33)上、并与所述暖风出口(20)相连通的回水支管(34)，以及连通所述供水支管(32)和所述回水支管(34)的内循环支管(35)；所述小水箱供水管路(31)上按照水流方向依次设置有小水箱水泵(36)、Y型过滤器(37)和供水管路压力传感器(38)；所述小水箱回水管路(33)上设置有气控阀二(39)，所述气控阀二(39)设置于小水箱回水口(8)与回水支管(34)之间，所述供水支管(32)上设置有气控阀四(40)，所述气控阀四(40)设置于所述内循环支管(35)与所述小水箱供水管路(31)之间；所述内循环支管(35)上设置有气控阀三(41)。