[实用新型]一种带中间负荷的并联机组有效
| 申请号： | 201822208872.3 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209246446U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 王海英 | 申请（专利权）人： | 山东风顺制冷空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B1/00 | 分类号： | F25B1/00;F25B41/00;F25B41/04;F25B43/00;F25B43/02;F25B31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东省济南市历*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带中间负荷的并联机组，包括制冷压缩机、油分离器、高压贮液器、油冷板换和壳管式经济器，所述制冷压缩机的输出端通过输料管与油分离器的输入端连通，所述油分离器的输出端通过输料管分别与冷凝器和混油阀的输入端连通，所述冷凝器的输出端与高压贮液器的输入端连通，所述高压贮液器的输出端通过管路一与壳管式经济器的输入端连通，所述壳管式经济器的输出端通过管路五与制冷压缩机的输入端连通。本实用新型通过设计带有中间负荷的并联机组，这种带有中间负荷的并联机组，应使冷间的蒸发压力(温度)与低温机组的中间压力(温度)相适应，可降低冷却系统的投资和运行费用，并且能够满足用户的所有用冷要求。 | ||
| 搜索关键词： | 输出端 输入端 连通 并联机组 壳管式经济器 高压贮液器 制冷压缩机 油分离器 本实用新型 冷凝器 输料管 投资和运行费用 低温机组 冷却系统 蒸发压力 中间压力 板换 油阀 油冷 | ||
【主权项】：
1.一种带中间负荷的并联机组，包括制冷压缩机(1)、油分离器(2)、高压贮液器(3)、油冷板换(4)和壳管式经济器(5)，其特征在于：所述制冷压缩机(1)的输出端通过输料管与油分离器(2)的输入端连通，所述油分离器(2)的输出端通过输料管分别与冷凝器(6)和混油阀(7)的输入端连通，所述冷凝器(6)的输出端与高压贮液器(3)的输入端连通，所述高压贮液器(3)的输出端通过管路一与壳管式经济器(5)的输入端连通，所述壳管式经济器(5)的输出端通过管路五与制冷压缩机(1)的输入端连通，所述混油阀(7)的输出端分别通过输料管与制冷压缩机(1)和油冷板换(4)的输入端连通。
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