[实用新型]一种可实现模块化装配的轻质商用车前轮后挡泥板装置有效
| 申请号： | 201822210058.5 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209505873U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 苏海顺;刘敏;才华;徐哲;丁美冰;唱玉海 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件技术领域，特别是一种可实现模块化装配的轻质商用车前轮后挡泥板装置，包括前轮后挡泥板支架和前轮后挡泥板本体；前轮后挡泥板支架固定到后处理器上，前轮后挡泥板本体和液压举升泵固定在前轮后挡泥板支架上；前轮后挡泥板本体为PP材质，采用注塑工艺，外观喷漆，实现挡泥和装饰功能；前轮后挡泥板支架为铝合金材质，采用压铸成型工艺，实现前轮后挡泥板本体和液压举升泵固定功能，通过铝合金材料应用和结构优化，实现产品轻量化设计；前轮后挡泥板支架为整体式框架结构；前轮后挡泥板支架截面为“H”型。本实用新型具有模块化、零件少、制件精度高、轻量化优点。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮 后挡泥板 后挡泥板本体 支架 本实用新型 模块化装配 液压举升泵 轻量化 商用车 轻质 整体式框架结构 铝合金材料 铝合金材质 汽车零部件 固定功能 后处理器 结构优化 压铸成型 支架固定 支架截面 注塑工艺 装饰功能 模块化 喷漆 挡泥 制件 应用 | ||
【主权项】：
1.一种可实现模块化装配的轻质商用车前轮后挡泥板装置，其特征在于：包括前轮后挡泥板支架和前轮后挡泥板本体；所述前轮后挡泥板支架固定到后处理器上，所述前轮后挡泥板本体固定在前轮后挡泥板支架上。
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