[实用新型]高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构有效
| 申请号： | 201822214096.8 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209102222U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 左荣;高建平;刘英 | 申请（专利权）人： | 江苏新兴电子有限公司 |
| 主分类号： | G01K1/08 | 分类号： | G01K1/08;G01K1/14 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 225700 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构，包括中空U形限位、定位圈、定位圈通孔、锥形定位圈、锥形定位圈通孔、支撑柱、支撑柱通孔、第一圆形定位板、第二圆形定位板、第一圆形定位板通孔、第二圆形定位板通孔、中空限位套、圆形定位座、插头安装块和插头卡槽。本实用新型的高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构的有益效果在于：其设计结构合理，能实现温度传感器构成部件快速的组装，同时与传感器外壳进气口位置处的辅助安装部件结构之间完成精准的装配、稳定性强，也解决了现有壳体韧性差、使用寿命短、不便于安装及维护的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 圆形定位板 定位圈 通孔 新能源汽车 高稳定性 组装 进气 本实用新型 中空 辅助安装部件 应用技术领域 传感器外壳 传感器组装 进气口位置 温度传感器 支撑柱通孔 便于安装 插头安装 插头卡槽 构成部件 设计结构 使用寿命 稳定性强 定位座 限位套 支撑柱 壳体 限位 装配 配件 维护 | ||
【主权项】：
1.高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构，其特征在于：包括中空U形限位板（1），及设置在中空U形限位板（1）一端的定位圈（2），及设置在定位圈（2）内的定位圈通孔（3），及设置在定位圈（2）一面的锥形定位圈（4），及设置在锥形定位圈（4）内的锥形定位圈通孔（5），及设置在锥形定位圈（4）一面的支撑柱（6），及设置在支撑柱（6）内的支撑柱通孔（7），及设置在支撑柱（6）一端的第一圆形定位板（8），及设置在第一圆形定位板（8）一面的第二圆形定位板（10），及分别设置在第一圆形定位板（8）、第二圆形定位板（10）内的第一圆形定位板通孔（9）、第二圆形定位板通孔（11），及设置在第二圆形定位板（10）一面的中空限位套（12），及设置在第二圆形定位板（10）一面且位于中空限位套（12）内的圆形定位座（13），及设置在圆形定位座（13）一面的插头安装块（14），及设置在插头安装块（14）内的插头卡槽（15）。
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