[实用新型]排气分离管及涡旋压缩机有效
| 申请号： | 201822214527.0 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209370075U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 杨泽宇;陈洪辉 | 申请（专利权）人： | 广东兴泽尔新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02;F04C18/02;F04C23/02 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 顾惠忠 |
| 地址： | 528244 广东省佛山市南海里水*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示一种排气分离管，其包括管本体；管本体具有至少一排气孔、至少一回油孔及至少一出气孔；气态冷媒至少一排气孔设置于气态冷媒管本体的侧壁，气态冷媒至少一回油孔设置于气态冷媒管本体的一端，并连通气态冷媒至少一排气孔；气态冷媒至少一出气孔设置于气态冷媒管本体的另一端，并连通气态冷媒至少一排气孔及气态冷媒至少一回油孔。本实用新型还提供一种涡旋压缩机。本实用新型涡旋压缩机通过改进排气分离管的结构，使得冷媒与润滑油的混合物由排气孔进入排气分离管内与排气分离管的内侧壁发生碰撞，将润滑油从混合物中分离出来，避免含有大量润滑油的混合物被排至制冷系统中，造成制冷系统制冷量不足，或发生涡旋压缩机损坏的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 气态冷媒 分离管 排气孔 排气 涡旋压缩机 本实用新型 气态冷媒管 混合物 回油孔 润滑油 制冷系统 出气孔 管本体 连通 内侧壁 制冷量 侧壁 冷媒 改进 | ||
【主权项】：
1.一种排气分离管，其特征在于，包括管本体；所述管本体具有至少一排气孔、至少一回油孔及至少一出气孔；所述至少一排气孔设置于所述管本体的侧壁，所述至少一回油孔设置于所述管本体的一端，并连通所述至少一排气孔；所述至少一出气孔设置于所述管本体的另一端，并连通所述至少一排气孔及所述至少一回油孔。
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