[实用新型]一种织带导向套装配装置有效
| 申请号： | 201822214697.9 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209632438U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 曹玥佟 | 申请（专利权）人： | 上海天合汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘伍堂<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201805上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车安全系统装配技术领域，具体的讲是一种织带导向套装配装置，底座上方固定有连接板，连接板的另一端伸出底座与推动气缸的缸体相固定，固定在底座的连接板上固定有卷收器定位工位，卷收器定位工位的前方设有产品限位挡块，底座的前方位置设有固定架，固定架的底端利用金属滑槽固定在底板上，固定架的顶端架设有工装快换定位装置，工装快换定位装置的底面与连接板相贴近，固定架的前方连接有翻盖，推动气缸的推杆则与织带导向套定位工装相连，只要把待装配的卷收器组件、织带导向套放入各自的定位工装中，启动设备后，本实用新型将自动把织带导向套装配到卷收器组件指定位置，并保证卡角到位，从而做到100%装配到位。 | ||
| 搜索关键词： | 导向套 固定架 连接板 织带 底座 装配 快换定位装置 本实用新型 卷收器组件 定位工位 定位工装 推动气缸 卷收器 工装 底板 推杆 汽车安全系统 金属滑槽 启动设备 前方位置 限位挡块 装配装置 翻盖 底端 底面 放入 缸体 卡角 架设 伸出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种织带导向套装配装置，包括控制机柜（2）、翻盖、底座（3）、底板（1），其特征在于：底板（1）上固定有控制机柜（2）和底座（3），底座（3）上方固定有连接板（4），连接板（4）的一端固定在底座（3）上，连接板（4）的另一端伸出底座（3）与推动气缸（5）的缸体相固定，固定在底座（3）的连接板（4）上固定有卷收器定位工位（6），卷收器定位工位（6）的前方设有产品限位挡块（7），产品限位挡块（7）与连接板（4）的两个侧面相固定，底座（3）的前方位置设有固定架（8），固定架（8）的底端利用金属滑槽（9）固定在底板（1）上，固定架（8）的顶端架设有工装快换定位装置（10），工装快换定位装置（10）的底面与连接板（4）相贴近，固定架（8）的前方设有翻盖支架（11），翻盖支架（11）的顶部利用转轴连接有翻盖（12），翻盖支架（11）的前方设有推动气缸（5），推动气缸（5）的推杆则与织带导向套定位工装（13）以及A、B压杆（15）相连。/n
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