[实用新型]城轨列车车载信号系统实时监测平台有效
| 申请号： | 201822216346.1 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209535113U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 徐伟;郜洪民;徐杰;尹逊政;陈宁宁;许硕;孟军;王超;马元;张德明;李博;白轩;李亮;刘佳;王琳;黄苏苏 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城轨列车车载信号系统实时监测平台，包括：车载设备与地面设备；其中：所述车载设备，用于采集车载信号系统数据，并通过4G网络发送给地面设备；所述地面设备，用于将车载信号系统数据存储在数据库中，同时，对车载信号系统数据进行分析，当车载信号系统故障时，能够通过分析定位发生故障的板卡，并产生告警信息向外推送。该系统提高了故障分析报警能力和备灾能力，同时，通过推送告警信息，极大的提高了列车信号系统的的可视化程度和数据维修管理的便利，为CBTC系统运行环境，提供了一个很好的系统监测方案。 | ||
| 搜索关键词： | 车载信号 地面设备 实时监测平台 车载设备 城轨列车 告警信息 系统数据 推送 系统数据存储 本实用新型 报警能力 发生故障 故障分析 列车信号 维修管理 系统故障 系统监测 运行环境 可视化 板卡 数据库 分析 采集 便利 | ||
【主权项】：
1.一种城轨列车车载信号系统实时监测平台，其特征在于，包括：车载设备与地面设备；所述车载设备与地面设备通信连接；其中：所述车载设备包括：第一与第二4G通信模块、第一与第二车载交换机、第一与第二车载主机单元、以及第一与第二天馈配件；其中，第一车载主机单元、第一车载交换机、第一4G通信模块及第一天馈配件依次相连，设置在列车车头部分；所述第二车载主机单元、第二车载交换机、第二4G通信模块及第二天馈配件依次相连，设置在列车车头部分；所述第一与第二车载主机单元中均与车载TIU系统及BTM系统相连。
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