[实用新型]一种车用悬置支架有效
申请号: | 201822220102.0 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209224918U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 孙士杰;孟贺然;李昊伟;寇杰 | 申请(专利权)人: | 河南恒发科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 赵爱蓉 |
地址: | 453499 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用悬置支架,包括支架本体,支架本体的一端设有安装部,安装部为筒状结构,安装部内设有固定内层,固定内层周向均匀间隔设有通孔,固定内层的两端面高出支架本体的表面,固定内层的内侧臂设有硅胶外骨架,硅胶外骨架紧贴固定内层的内侧壁设置,支架本体沿安装部向同一方向延伸的其中一个侧面的边缘为直线型,另一个侧面的边缘为弧形,直线型侧面的长度大于弧形侧面的长度,两侧面在远离安装部一端形成U型缺口,在支架本体上远离安装部一端还设有安装孔。本实用新型提供一种车用悬置支架采用轻量化的塑料材质,通过合理的结构设计,在保证强度和安全性的前提下,降低了汽车的整体质量,减少燃料的消耗。 | ||
搜索关键词: | 支架本体 固定内层 悬置支架 车用 本实用新型 外骨架 直线型 侧面 硅胶 弧形侧面 紧贴固定 均匀间隔 塑料材质 同一方向 筒状结构 安装孔 两侧面 两端面 内侧壁 内侧臂 轻量化 内层 通孔 燃料 消耗 延伸 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车用悬置支架,其特征在于,包括支架本体,所述支架本体的一端设有安装部,所述安装部为筒状结构,所述安装部内设有固定内层,所述固定内层周向均匀间隔设有通孔,所述固定内层的两端面高出支架本体的表面,所述固定内层的内侧臂设有硅胶外骨架,所述硅胶外骨架紧贴固定内层的内侧壁设置,所述支架本体沿安装部向同一方向延伸的其中一个侧面的边缘为直线型,另一个侧面的边缘为弧形,所述直线型侧面的长度大于所述弧形侧面的长度,两侧面在远离安装部一端形成U型缺口,在所述支架本体上远离安装部一端还设有安装孔。
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