[实用新型]一种两行星架串联控速的扇中扇车间吊扇有效
| 申请号： | 201822221110.7 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209654537U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 付正涛;张浩;陈煦煦;陈崇炯 | 申请（专利权）人： | 温州职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F04D25/08;F04D25/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两行星架串联控速的扇中扇车间吊扇，包括驱动机构、减速器和风扇主体，所述的驱动机构包括电机和输入轴，所述的减速器包括上排行星轮系和下排差动轮系，所述的上排行星轮系包括上太阳轮、上行星轮、上行星架和上内齿圈，所述的上内齿圈固定不动，所述的下排差动轮系包括下太阳轮、下行星轮、下行星架和下内齿圈，所述的上行星架与下行星架串联固接，所述的风扇主体包括第一风扇主体和第二风扇主体，所述的第一风扇主体与下行星架连接，所述的第二风扇主体与下内齿圈连接，所述的输入轴一端与电机连接，另一端与上太阳轮、下太阳轮连接。采用上述结构，可使第一风扇主体的转速比第二风扇主体的转速快，实现了扇中扇的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 风扇主体 内齿圈 太阳轮 下行星架 减速器 差动轮系 驱动机构 上行星架 行星轮系 输入轴 串联 本实用新型 电机连接 固定不动 上行星轮 下行星轮 吊扇 行星架 转速比 固接 电机 车间 | ||
【主权项】：
1.一种两行星架串联控速的扇中扇车间吊扇，其特征是：包括驱动机构、减速器和风扇主体，所述的驱动机构设置在减速器的上方，所述的风扇主体设置在减速器的下方，所述的减速器包括上排行星轮系、下排差动轮系和外壳，所述的上排行星轮系包括上太阳轮、上行星轮、上行星架和上内齿圈，所述的上内齿圈固定不动，所述的下排差动轮系包括下太阳轮、下行星轮、下行星架和下内齿圈，所述的上行星架与下行星架串联固接，所述的风扇主体包括第一风扇主体和第二风扇主体，所述的第一风扇主体与下行星架连接，所述的第二风扇主体与下内齿圈连接。/n
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